Taksi şoförleri, girişimciler ve acil servisler, Amsterdam'daki Weesperstraat yol ayrımının etkisiyle ilgili hayal kırıklıklarını ve endişelerini dile getiriyor.
Stopera'da Weesperstraat'taki “kesik” tartışması şehrin bölünmüşlüğünü ortaya çıkardı. Belediye meclisinin trafik baskısını ve emisyonları azaltmak için şehir merkezindeki belirli sokakları trafiğe kapatan bir trafik deneyi olan kesinti, yerel politikacılar ve etkilenen topluluklar arasında hararetli konuşmalara yol açtı.
Amsterdam belediye meclisi üyesi Melanie van der Horst (D66), artan sayıda eleştiri ve endişeye rağmen mevcut testi durdurmak için hiçbir neden görmüyor. Van der Horst, "Cumartesi günü meydana gelen olayların deneyle bağlantılı olamayacağını" savunuyor.
Ancak taksi şoförleri, girişimciler ve acil servisler, kesintinin etkisiyle ilgili hayal kırıklıklarını ve endişelerini dile getiriyor. Tartışma öncesi duygusal bir konuşma yapan taksi şoförü Zouhair Bakali, haftalık yüzde 35'e varan kayıplardan bahsetti. Ceintuurbaan ve Kattenburgerstraat gibi güzergahlardaki günlük trafik sıkışıklığına ve kapanışları anlamayan yolcuların artan saldırganlığına işaret ediyor.
Bakali'nin yorumları, konut sakinleri ve girişimciler arasında kesinti ve bunun günlük yaşamları ve iş faaliyetleri üzerindeki etkisi hakkında artan memnuniyetsizliği gösteriyor.
Bakali, belediye meclisini eleştiriyor ve kesintiyi "büyük bir şaka" olarak nitelendiriyor. Şehrin deney nedeniyle kesintiye uğradığını savunuyor ve denemenin başarısız olduğunu kabul etmeye çağırıyor. Taksi şoförü arkadaşı Stef Kei de bu duyguları doğruluyor, "tam bir felaketten" bahsediyor ve girişimciler için ekonomik zarara işaret ediyor.
Sadece taksi sektörü etkilenmedi. Acil servisler de değişikliklerden rahatsızlık yaşıyor. VVD meclis üyesi Stijn Nijssen, belediye meclis üyesinin raporlarında yer almayan ve kesinti nedeniyle acil servislerin geciktiği iki olayı gün ışığına çıkarıyor.
D66 meclis üyesi Elise Moeskops, çevredeki kesintiler nedeniyle acil servislerin daha kısa sürede yerine ulaşma ihtimalinin daha yüksek olduğunu kabul etse de, Doğu Adaları, Weesperstraat gibi kesintiler arasındaki varış sürelerinin uygun olmadığını vurguluyor. ve Valkenburgerstraat, güçlü bir şekilde artmıştır. Valkenburgerstraat'ta partikül maddedeki azalmaya işaret ederek durumu "şehrin çıkarları için alınan dozlanmış bir risk" olarak değerlendiriyor.
Görüşler bölünmüş ve duygular yüksek. Ancak, ilgili tarafların davayı durdurma çağrılarına rağmen, Van der Horst kararında kararlılığını koruyor. Bu, kesintinin geleceği ve bunun Amsterdam sakinleri üzerindeki etkisi hakkında daha fazla soruyu gündeme getiriyor. Henüz sonuca varılmadı, ancak kesin olan bir şey var: Weesperstraat sınırı, Stopera'da ve ötesinde çok tartışılan bir konu olmaya devam ediyor.
Van der Horst, tüm olaylara açık olduğunu ve belediyenin her zaman olayları derinlemesine inceleyebileceğini belirterek buna yanıt verir. Ancak olayların olduğu gün, Weesperstraat'taki testle hiçbir şekilde ilişkilendirilemeyen A10'daki birçok sorun da dahil olmak üzere şehirde çok şey olduğunu yineliyor.
Direnişe ve hararetli tartışmalara rağmen, Van der Horst kendi bakış açısına bağlı kalıyor. Olayların birçoğunun doğrudan kesimle ilgili olmadığını ve olası tüm olay ve yorumlara açık olduğunu iddia ediyor.
Belediye meclis üyesi, merkezin, Doğu'nun ve birkaç otoyolun sıkıştığı yakın tarihli bir Cumartesi gününe bakıyor. Bunun A10 North'un kapanması, Keti Koti festivali ve IJtunnel'deki bir olayın birleşiminden kaynaklandığını açıklıyor. Yaptığı açıklamada, Weesperstraat'ta bütçeyi açık tutma kararının siyasi duygular temelinde değil, somut argümanlar temelinde alındığını vurguluyor.
Direnişe ve hararetli tartışmalara rağmen, Van der Horst kendi bakış açısına bağlı kalıyor. Olayların birçoğunun doğrudan kesimle ilgili olmadığını ve olası tüm olay ve yorumlara açık olduğunu iddia ediyor.
Son birkaç gün içinde, acil servisler kesintiyle ilgili herhangi bir özellik veya gecikme bildirmedi, ancak itfaiye Pazar günü hem şehir içindeki yollarda hem de çevredeki otoyollarda "aşırı meşgul" olduğunu belirtti. Bu bilgi, Amsterdam sakinlerinin, acil servislerin ve girişimcilerin ve taksi şoförlerinin ticari çıkarlarının ihtiyaçlarını karşılayan kesintiye bir çözüm bulması için belediye meclisi üzerindeki artan baskıya katkıda bulunuyor.
Şimdi, belediye meclisinin kesinti etrafındaki bu tartışmayı nasıl çözeceği ve muhaliflerin endişelerini hafifletmek için daha fazla adım atılıp atılmayacağı görülüyor. Stopera'daki son tartışmalar ve dahil olanların devam eden eleştirileriyle, Amsterdam'daki Knip Weesperstraat'ın geleceğinin uzun süre tartışma konusu olarak kalacağı açıktır.
Kaynak: Özet blog raporu Stefan Bunschoten · AT5
