Okulların açılmasından bir ay sonra, Flaman hükümetinin sözlerine rağmen yüzlerce öğrenci her gün otobüste söz verilenden daha uzun süre 90 dakika harcıyor.
Katolik Eğitim Flanders'ın yakın tarihli bir basın açıklamasında, özel eğitime yönelik okul otobüslerinin yolculuk süresiyle ilgili rahatsız edici rakamlar ortaya atılıyor. Bu kuruluşa göre, yüzlerce öğrenci her gün bir buçuk saatten fazla otobüste vakit geçiriyor; Açık VLD'den Flaman Hareketlilik Bakanı Lydia Peeters ise hiçbir öğrencinin okula 90 dakikadan fazla yolculuk yapmayacağı sözünü vermişti. Yeni öğretim yılının başlamasından bir ay sonra bu hedefe ulaşılmaktan çok uzak görünüyor. Aslında neredeyse her on öğrenciden biri hem sabah hem de akşam otobüste söz verilen 90 dakikadan daha uzun süre harcıyor.
Bu sorun ilk bakışta göründüğünden daha da büyük. Katholiek Onderwijs Vlaanderen'in kendi anketi, birçok otobüsün düzenli olarak ancak okul açıldıktan sonra geldiğini gösteriyor. Bu da haftada binden fazla öğrencinin derslerinin başlangıcını kaçırabileceği anlamına geliyor. Endişeye neden olan sadece gecikmeler değil. Okullar da otobüslerin durumundan şikayetçi; Yetersiz havalandırma, kırık emniyet kemerleri ve hatalı klima bildirilen sorunlardan sadece birkaçı.
yazılım sistemi
VRT haberine göre yeni yazılım sistemindeki sorunlar, öğrenci ulaşımının zorlu organizasyonuna da katkıda bulunacak. Örneğin aynı sokakta yaşayan ve aynı okula giden çocuklar bazen farklı otobüslerle alınıyordu. Ulaşımın organize edilmesinden sorumlu olan De Lijn, gecikmelerin ve yolculuk sürelerinin uzamasının nedeni olarak sürücü eksikliğinin ve bu yıl öğrenci sayısının 6.300'den fazla artmasının neden olduğunu belirtiyor.
Dolayısıyla mevcut sistemin öğrencilerin ve okulların ihtiyaçlarını karşılamadığı açıktır. Bu daha da acı verici çünkü Flaman hükümeti yakın zamanda Eylül ayında yaptığı açıklamada, özel eğitimde öğrenci taşımacılığı için 2024'ten itibaren yıllık 30 milyon avro daha tahsis edeceğini duyurdu. Bu paranın mevcut sorunların üstesinden gelmek için tam olarak nasıl kullanılacağı belirsizliğini koruyor.
Verilen sözlere ve mali taahhütlere rağmen Flaman hükümeti kalıcı bir sorunu çözmekte zorluk yaşıyor gibi görünüyor: özel eğitimde okul otobüslerinin uzun yolculuk süreleri. 30'ten itibaren her yıl serbest bırakılacak ek 2024 milyon Avro ile önümüzdeki yıllar için mali yatırım garantili görünse de, okulların ve öğrencilerin şu anda karşı karşıya olduğu sorunlara acil çözüm eksikliği mevcut.
Savunulamaz durumun okullar üzerinde de idari etkisi vardır. Geç gelen öğrencilerin konaklaması için gereken ekstra organizasyonla boğuşuyorlar ve öğrencilerin refahı için ek önlemler almak zorunda kalıyorlar. Eksik öğretim zamanına ek olarak ulaşımın kalitesi de vardır; konfor ve güvenlik eksikliği okul gününe iyi bir başlangıç yapılmasına katkıda bulunmaz.
öğrenci sayısı
De Lijn'e göre, bu yılki zorlu organizasyona katkıda bulunan, sürücü eksikliği ve öğrenci sayısındaki önemli artış da dahil olmak üzere çeşitli faktörler var. Eylül ayındaki geç kayıtlar ve yeni yazılımla ilgili sorunlar da sorunlara katkıda bulundu. Bu konunun karmaşıklığı, sadece finansal yatırımların ötesine geçen çok yönlü bir yaklaşımı gerektirmektedir.
Meseleyi daha da sorunlu hale getiren şey, uzun yolculukların ve gecikmelerin sadece zahmetli olması değil aynı zamanda pedagojik sonuçlarının da olmasıdır. Okul gününün başlangıcını sürekli olarak kaçırmak, halihazırda özel eğitimin zorluklarıyla uğraşan öğrenciler için öğrenmede gecikmelere ve gereksiz strese yol açabilir.
Bu açıdan bakıldığında, Katolik Eğitim Flanders'ının Flaman hükümetine yaptığı çağrının aciliyeti daha da artıyor. Gelecek vaat eden finansal kaynakların ötesine geçen yeterli bir çözüm bulmak için zaman daralıyor. Bu sadece konfor ve rahatlıkla ilgili değil, aynı zamanda toplumun en savunmasız üyelerinden bazılarının refahı ve eğitim fırsatlarıyla da ilgilidir.
