NS, aksaklıkların yolcular üzerindeki yaygın etkisine rağmen şu ana kadar proaktif olarak geri ödeme yapmayı reddetti.
Randstad'daki tren yolcuları geçtiğimiz günlerde acı bir hap yutmak zorunda kaldı. Trendeki aksaklıklar sadece planlarını aksatmakla kalmadı, bazıları daha sonra mali açıdan dezavantajlı olduklarını öğrendi. Daha İyi Toplu Taşıma Derneği mektup yaz Hollanda Demiryolları'ndan (NS) bir açıklama istedi ve NS'den çekilen depozitonun etkilenen yolcuların hesaplarına otomatik olarak iade edilmesini talep etti.
Geçtiğimiz 3 Ekim'de pek çok yolcu peronda boşuna bekledi ve bunun sonucunda birçok kişi yolculuklarını iptal etti. Bununla birlikte, platforma erişim sağlandıktan sonra NS, OV çip kartından veya banka hesabından 10 € veya 20 € tutarındaki depozitoları zaten çekmişti. Daha İyi Toplu Taşıma Derneği, NS'nin yeterli tren hizmeti sağlayamaması nedeniyle bu uygulamanın haksız olduğuna inanıyor. Üstelik pek çok yolcu, özellikle 'otomatik tahsilat' seçeneğini etkinleştirmişlerse, depozitolarının tahsil edildiğinin farkına bile varmıyor.
klantenservice
1 Ekim'de göreve başlayan Eelco Van Asch (NS Yönetim Kurulu) ve Marieke Schöningh'e (Operasyon Direktörü Prorail) gönderilen acil mektuba yanıt olarak NS, Daha İyi Toplu Taşıma için Maatschappij'e yolcuların her zaman olduğu gibi Herhangi bir kesinti durumunda, olası geri ödeme için müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilirsiniz. Ancak çıkar grubu bunun yeterli olmadığına inanıyor ve NS'nin depozitoyu kendi inisiyatifiyle iade etmesi konusunda ısrar ediyor. NS, şikayetlerin her zaman müşteri hizmetleri aracılığıyla çözülebileceğini belirtiyor ancak Daha İyi Toplu Taşıma Derneği bunun yeterli olmadığını, özellikle de 'otomatik ücretlendirme' kullanan birçok kişinin ödemeyi fark etmemesi nedeniyle olduğunu savunuyor.
Bu, NS'nin aksaklıklara ve diğer operasyonel sorunlara verdiği tepki nedeniyle ilk kez ateş altında kalması değil. Geçmişte kuruluş, yolcuları zamanında bilgilendirmediği ve tazminat taleplerini yeterince ele almadığı için de eleştirilmişti. Dolayısıyla bu son durum münferit bir olay değil, daha çok dikkat edilmesi gereken bir örnektir.
Yolcuları etkileyen aksaklıklar yalnızca Schiphol'e gidiş-dönüş bağlantılarla sınırlı değildi. Neredeyse tüm Randstad, iptal edilen veya ciddi şekilde geciken tren seferleriyle uğraşmak zorunda kaldı. Bu, NS'nin yalnızca hizmetlerinin güvenilirliğini yeniden sağlamak için değil, aynı zamanda yolcularının güvenini yeniden kazanmak için harekete geçme aciliyetini artırıyor.
Bu olay aynı zamanda daha geniş yapısal bir sorunu da ortaya çıkarıyor. Hollanda toplu taşıma sisteminde şeffaflığın ve otomatik tazminat mekanizmalarının olmayışı. Seyahat edenler genellikle haklarının ve tazminat talep etme seçeneklerinin farkında değildir, bu da sıkıntıya ve mali dezavantaja neden olur. Daha İyi Toplu Taşıma Derneği'nin acil mektubu, NS ve diğer taşıyıcıların iletişim ve geri ödeme politikalarında daha proaktif ve şeffaf olmaları gerektiğinin altını çiziyor.
