Medyaya yansımayan daha birçok olay olabilir.
Belçika'da toplu taşımayı çevreleyen tartışma, Flaman taşımacılık şirketi De Lijn'in işleyişine ışık tutan son olaylar ve yorumlarla yeni bir hal alıyor. Knack gazetecisi Stijn Tormans geçtiğimiz günlerde De Lijn'in otobüs ve tramvaylarda artan sayıda olaya katkıda bulunduğuna inandığı yetersiz kapı politikası hakkında konuştu. Tormans'ın bu politikaların gözden geçirilmesi yönündeki çağrısı, hem kişisel deneyimlerden hem de ırkçılık ve toplu taşımanın kalitesi dahil daha geniş sosyal ve politik sorunlardan kaynaklanıyor.
Anvers'te Müslüman bir kadının ön kapıdan otobüsten inmesine izin verilmemesi ve daha sonra şoförün kendisine başörtüsüyle ilgili olarak "Başörtünüzü çıkarın, Belçika'dayız" sözleriyle yaklaşması olayı kızıştırdı. tartışmayı başlat. Bu olay, münferit olmasa da, daha büyük ayrımcılık sorunlarına ve daha kapsayıcı ve erişilebilir bir toplu taşıma sistemi ihtiyacına ışık tutuyor.
De Lijn bunun için farklı kurallar uyguluyor binmek ve çıkmak Otobüs ve tramvaylarda bu sadece yolcular arasında kafa karışıklığı yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda hayal kırıklığına da yol açıyor. Otobüslerde önden binmek zorunludur, tramvaylarda ise önden binişin mümkün olduğu eski PCC tramvayları hariç, biniş arkadan yapılır. Sürücü aksi yönde karar vermedikçe, genellikle ön kapıdan dışarı çıkmaya izin verilmez. Bu kapı politikası verimsiz görünüyor ve Tormans'a göre yolcularla personel arasındaki gerilimin gereksiz şekilde artmasına katkıda bulunuyor.
"Sıradan insanların neler yaşadığını öğrenmek için Cumartesi günü de otobüse bindim."
"İnmek ve binmek için tüm kapıları açın; seyahat edenleriniz yürümeye başlayan yaşta değil. Ve hayır, bu önlem ırkçılığı yasaklamayacak veya dünyayı iyileştirmeyecek, belki sadece birazcık iyileştirecek."
Ve hayır, bu önlem ırkçılığı yasaklamayacak ya da dünyayı iyileştirmeyecek, belki birazcık iyileştirecek. Eleştirilere yanıt olarak Hareketlilik Bakanı Lydia Peeters (Açık VLD), toplu taşıma konusunda kişisel deneyim kazanmak istediğini belirtti. Ancak sıradan gezginlere empati göstermeyi amaçlayan açıklamaları her yerde pek hoş karşılanmadı ve sosyal medyada alay konusu oldu. Bu bir kez daha siyasi karar verme ile toplu taşımayı kullanmanın gündelik gerçekliği arasındaki uçurumu gösteriyor.
Tormans, kapı politikasındaki değişikliğin ırkçılığı ortadan kaldırmasa veya dünyayı iyileştirmese de daha erişilebilir ve daha ulaşılabilir bir dünyaya doğru doğru yönde atılmış bir adım olacağını vurguluyor. daha kullanıcı dostu toplu taşıma. Biniş ve iniş için tüm kapıların açılması önerisi basit bir önlem gibi görünse de kullanıcı deneyimi üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir ve potansiyel olarak olayların azalmasına katkıda bulunabilir.
Bu olay ve ardından gelen tartışma, Belçika'da toplu taşımanın karşı karşıya olduğu daha geniş sosyal sorunlara önemli bir ışık tuttu. Bu sadece fiziksel erişilebilirlikle ilgili değil, aynı zamanda sosyal kapsayıcılık ve devlet kurumlarının ve politikacıların herkes için güvenli ve keyifli bir seyahat deneyimi sağlamadaki rolüyle de ilgilidir.
Stijn Tormanları
Stijn Tormanları Makale Belçika'da toplu taşımadaki zorluklar, özellikle de De Lijn'in kapı politikası, hareketlilik hakkında devam eden tartışmalara önemli bir katkıdır, kapsayıcılık ve sivil haklar. Tormans, kişisel tanıklıklarla ve siyasi tepkilere eleştirel bir bakışla desteklenen belirli olayları vurgulayarak, yalnızca sorunları ele almakla kalmıyor, aynı zamanda değişimin aciliyetini de vurgulamayı başarıyor.
