Het kabinet wil dat de elektrische auto op termijn voor iedere automobilist aantrekkelijk en betaalbaar is door een subsidieregeling. In het Klimaatakkoord is daarom afgesproken om deze auto’s ook voor particulieren aantrekkelijker te maken en de ontwikkeling van de occasionmarkt te versterken. Op grond van deze regeling kan een subsidieregeling worden verstrekt aan particulieren voor de aanschaf of lease van een nieuwe of occasion elektrische personenauto.

Voor 2020 en 2021 ontvangt de particulier, onder voorwaarden, € 4.000,- subsidie voor een nieuwe elektrische personenauto. Voor nieuwe personenauto’s wordt dit bedrag per jaar afgebouwd naar een bedrag van € 2.550,- in 2025. De subsidie voor gebruikte auto’s is beschikbaar in de periode 2020 tot en met 2024 en bedraagt €2.000,-.

Bij de bepaling van dit subsidiebedrag is gekeken naar het gemiddelde verschil in aanschafprijs tussen een elektrische personenauto en een personenauto die rijdt op fossiele brandstof. Ook is gekeken naar subsidiebedragen in andere landen in Europa en zijn eerdere ervaringen met het stimuleren van elektrisch rijden meegenomen. Voor de regeling is 252 miljoen euro gereserveerd (152 voor nieuwe en 100 voor gebruikte elektrische personenauto’s). Dit is het maximale bedrag dat in totaal in de jaren tot eind 2025 beschikbaar is, er kan onder de regeling dus niet meer geld worden uitgekeerd aan subsidies.

Deze subsidie geldt voor elektrische personenauto’s met een cataloguswaarde van € 12.000,- tot € 45.000,- en een actieradius van minimaal 120 km. Buiten deze bandbreedte kan geen subsidie worden aangevraagd. Het is de nadrukkelijke inzet om met deze regeling conform de afspraken in het Klimaatakkoord het middensegment te stimuleren voor particulieren. Om te voorkomen dat de subsidie voor personenauto’s met een zeer lage aanschafprijs een substantieel groot deel van de aanschafprijs gesubsidieerd krijgen is de ondergrens van € 12.000,- vastgesteld.

Lees ook: Klimaatexpert vraagt de overheidssteun te stoppen

Mini Hatch Electric