Dit komt voornamelijk door de sterke stijging van de energieprijzen en de verhoging van de BTW.

Dit jaar worden er 1.795 oude laadpalen in Amsterdam vervangen door nieuwe. Zo blijft het laadnetwerk betrouwbaar. De tarieven voor het opladen zijn wel gestegen. Dit komt vooral door de stijgende energieprijzen en de verhoging van de BTW van 9 procent naar 21 procent.

vervanging

Dit jaar neemt het bedrijf Equans 2535 van de laadpalen over die door Vattenfall zijn geplaatst. Het bedrijf gaat 1.795 daarvan vervangen. Dit gaat stapsgewijs. De oudste laadpalen zijn als eerste aan de beurt. De overige 740 laadpalen krijgen een opknapbeurt. Het vervangen van een laadpaal duurt, net als de opknapbeurt, maximaal een dag. De laadpaal is die dag niet te gebruiken. Maar er zijn altijd voldoende andere laadvoorzieningen in de buurt.

prijsstijging

De laadprijzen zijn per januari 2023 gestegen. Dit komt voornamelijk door de sterke stijging van de energieprijzen en de verhoging van de BTW. Die is van 9 naar 21 procent gegaan. De kosten voor elektrisch opladen is gekoppeld aan de energieprijs. Die gaat zeker de afgelopen maanden flink op en neer en daardoor kan de laadprijs periodiek verschillen. Daarnaast zijn ook de kosten van de netaansluiting gestegen. Ook buiten Amsterdam stijgen de prijzen aan de laadpaal.

Amsterdam uitstootvrij

Het is de bedoeling dat in de toekomst alle voertuigen in Amsterdam uitstootvrij rijden. Om dit doel te halen is het belangrijk dat iedereen straks een plek heeft om te laden. Elektrisch rijden betekent minder schadelijke stoffen als fijnstof en CO₂ en minder geluidsoverlast. Schone lucht is belangrijk voor de gezondheid. Op dit moment is de Amsterdamse lucht niet gezond genoeg. Dit komt grotendeels door het stadsverkeer. De openbare laadpalen bieden gegarandeerde groene stroom.

Lees ook  Broncode DigiD voor diensten als Pensioenfonds Vervoer openbaar
Gerelateerde artikelen:
DVDP width=
Print Friendly, PDF & Email