Print Friendly, PDF & Email
Pitane Image

Koud, guur winterweer en stakende buschauffeurs bij het streekvervoer werken niet mee aan een drukte bij de halte.

Op dag twee van de staking in het streekvervoer, schat de vereniging werkgevers openbaar vervoer (VWOV), dat de helft van de bussen van vervoerders waar medewerkers meedoen aan de staking, rijdt. Wij gingen zelf polshoogte nemen in de regio Eindhoven bij streekvervoerder Bravo. Lijn 406 naar het centraal station heeft wel uitvallende diensten maar de helft van de diensten brengen ons toch naar het station.

“Bedankt voor het niet staken”, zeg ik tegen de buschauffeur bij het instappen. “Ach, eigenlijk zou ik wel moeten staken”, was zijn antwoord. De tweestrijd is groot bij de veel niet stakende chauffeurs die aangeven dat de werkdruk veel te zwaar is geworden. Aan de andere kant is er de liefde voor het vak. “Ik kan de reizigers vandaag toch niet in de koude laten staan.”

(Tekst loopt door onder de foto)
"Bedankt voor het niet staken", zeg ik tegen de buschauffeur bij het instappen.

Sinds maandag hebben duizenden buschauffeurs, treinconducteurs en machinisten in het streekvervoer het werk neergelegd. Zowel in het busvervoer als in het taxi- en zorgvervoer zit het conflict muurvast. Ondanks vakbond CNV akkoord ging met de CAO taxi- en zorgvervoer is dat bij het streekvervoer wel anders. Beide vakbonden FNV en CNV staan daar nog steeds lijnrecht tegenover elkaar met de werkgevers en riepen de leden op om te staken.

De belangentegenstellingen zijn zo groot dat wellicht alleen een mediator nog uitkomst kan bieden om de werkdruk en het ziekteverzuim te verlagen. Ook een opvallende stilte bij de Rover en Consumentenbond, die op zich ook beter kunnen opkomen voor de reizigers. De reizigersorganisatie geeft aan nog niet veel klachten te hebben gehad. De klachten die binnenkomen, gaan vooral over onbetrouwbare of gebrekkige reisinformatie, volgens de organisatie.

Lees ook  Rapport: KiM licht tipje van de sluier op over verborgen kosten mobiliteit

Wij konden daar weinig van merken, zowel onze gebruikte 9292 app, als de signalisatie aan het busstation liet ons niet in de steek en gaf keurig aan welke diensten uitvielen. Een geluk, en zeker op een koude dag als vandaag.

taxi’s

Aangekomen bij het station Eindhoven staan tientallen taxi’s te wachten op klanten. Helaas brengt de staking in het streekvervoer voor hen weinig of geen extra ritten op. Maar op een dag als vandaag zitten ze daar wellicht niet zo mee, want de Turkse taxichauffeurs staan bij elkaar de situatie te bespreken in hun moederland. En deze is vele malen erger dan de zorgen die wij ons maken over de staking in het streekvervoer.

Gerelateerde artikelen:
Agendapakket