Veiligheid op stations is erg belangrijk, reizigers en medewerkers willen zich veilig van A naar B kunnen verplaatsen.
Hoe vaak lees je niet in de media dat er weer een voorval van agressie of overlast in een trein of op het station is geweest. NS´ers kregen afgelopen jaar helaas vaker te maken met fysieke en verbale agressie. Vorig jaar ging het om 965 incidenten terwijl dit in 2021 nog 744 incidenten waren. Dit betreft medewerkers op het station, in de winkels en op binnenlandse en internationale treinen. Veiligheid op stations is heel erg belangrijk, reizigers en medewerkers willen zich veilig van A naar B kunnen verplaatsen.
Stations moeten een veilige plek zijn voor iedereen die er komt op elk moment van de dag. Daar zorgen ProRail met NS en andere spoorpartners voor. Veiligheid op en rondom het spoor staat bij ProRail dan ook op nummer één. Het veiliger maken van overwegen, het tegengaan van spoorlopen, het toegankelijker en veiliger maken van stations zijn allemaal voorbeelden waar ProRail, NS en andere spoorpartners zich dag en nacht voor inzetten.
Er is de afgelopen jaren heel wat geïnvesteerd in bijvoorbeeld het plaatsen van camera’s op veel locaties in de spooromgeving en ook op kantoorlocaties. Ook goede verlichting en brede perrons moeten zorgen voor meer veiligheid op stations. In juli vorig jaar begon NS met het live uitkijken van camerabeelden in treinen op specifieke trajecten met overlast. Ook worden er op sommige stations afgelegen ingangen gesloten.
Per 7 maart worden er op station Lelystad Centrum twee afgelegen ingangen gesloten door NS en ProRail. Het gaat hierbij om de ingangen in de onderdoorgang, gelegen aan de Visarenddreef. Dit wordt gedaan omdat de ingangen weinig gebruikt worden door reizigers maar voor veel overlast zorgen door overlastgevers en reizigers zonder geldig vervoerbewijs. Incidenten zoals verbale of fysieke agressie in de trein en op het station worden hiermee voorkomen. Op deze manier wordt het veiligheidsgevoel voor reizigers en medewerkers vergroot.
Het tegengaan van reizen zonder geldig vervoersbewijs is erg belangrijk het is namelijk één van de grootste aanleidingen voor agressie in de trein. Daarom is het van belang dat er bij de ingangen van stations meer sociale controle en toezicht is. Eerder al werd er op station Nijmegen een ingang gesloten om de veiligheid hier te verbeteren. Hier kwam vaak misbruik van poortjes voor. Op verschillende stations zoals Weert, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal zette NS zelfs beveiligers met hond in en begin 2023 startte NS met permanente ingangscontroles op station Maarheeze. Door de verharding van de maatschappij komt de veiligheid van medewerkers en reizigers steeds meer in het gedrang en moeten er steeds meer maatregelen genomen worden.
