Vanaf 1 september moeten reizigers op Schiphol, Eindhoven en Rotterdam opnieuw hun flesjes water legen of weggooien voordat ze door de veiligheidscontrole gaan.
Dit besluit volgt op nieuwe richtlijnen van de Europese Commissie, die de regels voor het meenemen van vloeistoffen in handbagage weer gelijk willen trekken in heel Europa. De maatregel beëindigt een kortdurende versoepeling die mogelijk werd gemaakt door de introductie van nieuwe CT-scanners op Schiphol, waarmee vloeistoffen en elektronica in handbagage zonder problemen konden worden gescand.
De nieuwe CT-scanners, geïntroduceerd in 2021, boden reizigers tijdelijk de mogelijkheid om vloeistoffen in grotere verpakkingen mee te nemen zonder dat deze uit de handbagage hoefden te worden gehaald. Deze technologie zorgde niet alleen voor een soepelere doorstroom bij de veiligheidscontrole, maar verminderde ook het aantal halfvolle flesjes water dat in de vuilnisbak belandde. Deze vooruitgang kwam echter tot stilstand door de Europese regels die vloeistoffen in verpakkingen groter dan 100 milliliter verbieden, tenzij ze zijn verpakt in doorzichtige, afsluitbare zakken.
De vloeistoffenregel is niet nieuw. Sinds 2006, na het verijdelen van een terroristisch complot waarbij vloeistoffen als explosieven zouden worden gebruikt, zijn strikte regels ingevoerd. De introductie van kleine flesjes en verpakkingen werd destijds een noodzakelijk kwaad voor reizigers. Hoewel de technologie sindsdien is geëvolueerd en moderne scanners in staat zijn om grotere verpakkingen effectief te analyseren, blijft de regelgeving ongewijzigd om uniformiteit en duidelijkheid te waarborgen.
Een woordvoerder van Schiphol licht toe: “Hoewel de CT-scanners bewezen effectief zijn in het controleren van vloeistoffen, moeten we ons houden aan de Europese regels. Dit betekent dat reizigers opnieuw hun vloeistoffen moeten verpakken volgens de oude richtlijnen.” Dit besluit leidt tot teleurstelling bij veel reizigers die hoopten op een permanent soepelere controle. Een frequent flyer reageerde: “Het is frustrerend. Net nu het makkelijker leek, moeten we weer terug naar de oude situatie.”
De maatregel roept vragen op over de balans tussen veiligheid en efficiëntie op luchthavens. Ondanks de verbeterde technologie blijft veiligheid de hoogste prioriteit. De Europese Commissie benadrukt dat uniforme regels essentieel zijn om verwarring te voorkomen en de veiligheid op alle Europese luchthavens te garanderen. “We begrijpen dat het voor reizigers een stap terug lijkt, maar deze maatregelen zijn noodzakelijk om de hoogste veiligheidsnormen te handhaven,” aldus een woordvoerder van de Commissie.
Naast de hervatting van de vloeistoffenregel wordt er gewerkt aan verdere optimalisatie van de veiligheidsprocessen op Europese luchthavens. Innovaties in scan- en detectietechnologieën blijven een focusgebied, met het doel om op termijn een balans te vinden tussen gebruiksgemak en veiligheid. In de tussentijd worden reizigers geadviseerd om zich goed voor te bereiden en de regels omtrent vloeistoffen in handbagage te volgen om vertragingen en ongemakken te minimaliseren.
