In de komende weken zullen tests beginnen met de Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) op de openbare weg in München. Deze ontwikkeling biedt de mogelijkheid aan beleidsmakers, politici, journalisten en vertegenwoordigers van het bedrijfsleven om het potentieel van de technologie zelf te ervaren. Gelijktijdig zal Volkswagen ook een testprogramma lanceren in Texas, VS.

De focus ligt op commerciële toepassingen van deze zelfrijdende voertuigen in grote steden in Europa en Noord-Amerika. Dit zal gebeuren in de vorm van carpoolprogramma’s en transportdiensten. Het is de bedoeling dat de technologie ook op Amerikaanse wegen getest, gevalideerd en verfijnd wordt. Daarbij krijgen ook beleidsmakers, politici en media in beide werelddelen de kans om zelf op de openbare weg te ervaren wat de volledig elektrische Volkswagen ID. Buzz AD te bieden heeft.

De ID. Buzz AD is voorzien van een zelfrijdend systeem van Mobileye en is klaar voor massaproductie zodra de technologie klaar is. De testmodellen zijn volgens de SAE-norm geclassificeerd als voertuigen van niveau 4 en zijn uitgerust met camera’s, radars en lidar-technologie. Tijdens de testperiode zal er altijd een supervisor aan boord zijn die indien nodig de controle kan overnemen. Het voertuig biedt plaats aan vier passagiers en verzamelt gegevens over de gereden kilometers in verschillende rijscenario’s.

MOIA, een dochteronderneming van de Volkswagen Groep gespecialiseerd in mobiliteitsdiensten, draagt bij aan de ontwikkeling. Ze hebben sinds hun oprichting in 2019 al meer dan 8,5 miljoen passagiers vervoerd, waardoor ze waardevolle ervaring en inzichten kunnen inbrengen.

De lancering van het testprogramma in Texas door de Volkswagen Group of America (VWGoA) is een nieuwe impuls voor het wereldwijde onderzoek en de ontwikkeling van autonome voertuigen van de Volkswagen Group. VWGoA zal het project in de VS leiden en heeft Volkswagen ADMT, LLC opgericht om het programma te ondersteunen. In tegenstelling tot in Duitsland, waar MOIA de eerste zal zijn om de autonome voertuigen in te zetten, zal de Volkswagen Groep in de VS zelf geen autonome vervoersdiensten aanbieden. Deze diensten worden in de VS uitgevoerd door externe partijen in de mobiliteits- en transportsector.