Taxiondernemers in Vlaanderen hoeven niet langer zelf op zoek naar technische oplossingen om te voldoen aan de verplichte rittenregistratie via het Chiron-platform.
Er is de afgelopen jaren een robuust ecosysteem van softwareleveranciers ontstaan dat inspelen op de noden van zowel zelfstandige chauffeurs als grotere taxibedrijven. Hoewel de Vlaamse overheid geen officiële lijst van erkende leveranciers publiceert, is het voor ondernemers vrij om zelf te kiezen welke software ze gebruiken, zolang de ritgegevens correct en tijdig bij Chiron terechtkomen.
Pitane Mobility
Een van de meest prominente spelers in dit veld is Pitane Mobility, het softwareplatform van het Eindhovense bedrijf Censys BV. Pitane was een van de eerste aanbieders die een werkende koppeling met Chiron ontwikkelde en geldt vandaag als marktleider in Vlaanderen. De software biedt een volledige suite voor dispatch, planning en rittenadministratie, inclusief een mobiele applicatie waarmee chauffeurs eenvoudig ritten kunnen starten en stoppen. Opvallend is dat Pitane geen dure hardware vereist: een standaard smartphone volstaat. Dagelijks worden gegevens automatisch doorgestuurd naar Chiron.
De oplossing is zo ontworpen dat ook ondernemers die niet het volledige systeem gebruiken, via een open API toch hun ritten kunnen registreren. Pitane ziet vooral in Brussel een sterke groei, waar de Nederlandstalige en Franstalige helpdesk goed ontvangen wordt. De opmars wordt mede gevoed door mond-tot-mondreclame onder chauffeurs, wat heeft geleid tot een toename van soms vijf nieuwe aansluitingen per week. Hoewel het bedrijf geen officiële erkenning heeft – wat overigens voor geen enkele leverancier geldt – wordt Pitane breed aanvaard door kleine en grote spelers in heel Vlaanderen.
Cabman
Een andere gevestigde naam is Cabman, oorspronkelijk een Nederlandse fabrikant van boordcomputers en taximeters. Hun oplossing werkt met hardware in het voertuig die automatisch ritgegevens registreert en doorstuurt naar Chiron. Dit systeem is vooral in trek bij traditionele taxi-ondernemers die al over boordcomputers beschikken. Cabman beschikt als enige in België over zowel ISO 9001- als ISO 27001-certificering, waarmee ze de kwaliteit van hun processen en de veiligheid van dataverwerking garanderen. In Nederland is hun hardware RDW-gekeurd, wat bijdraagt aan hun betrouwbaarheid. Cabman biedt een volledig stappenplan voor aansluiting op Chiron, en heeft reeds tal van Vlaamse bedrijven succesvol aangesloten.
Voor kleinere spelers of zelfstandigen zijn er eenvoudigere en betaalbare alternatieven, zoals BookItWare uit het Belgische Tildonk. Deze software werkt volledig via smartphone of tablet en vereist geen installatie van vaste apparatuur. De chauffeur hoeft enkel bij vertrek en aankomst op een knop te drukken; de rest gebeurt automatisch. BookItWare richt zich op gebruikers die geen complexe IT-oplossing willen, maar wel correct aan de wet willen voldoen. Het platform begeleidt ook bij de registratie en testfase voor Chiron. Hoewel de software geen certificeringen heeft, zijn er geen meldingen van problemen met betrouwbaarheid of compatibiliteit.
Neone
Neone biedt met de Digitale Rittenstaat Vlaanderen een totaalpakket aan dat zowel ritbeheer als integratie met Chiron omvat. Hun systeem bestaat uit een Mobitab-tablet in het voertuig en een cloudgebaseerd ondernemersportaal. De oplossing is bedoeld voor bedrijven die ook extra functionaliteiten zoals facturatie en rapportages wensen. Neone werkt samen met grote netwerkproviders om een stabiele dataverbinding te garanderen. Hun boordcomputer is RDW-gekeurd en wordt gezien als professioneel product, geschikt voor verschillende soorten personenvervoer. Hoewel ze in Vlaanderen minder zichtbaar zijn, genieten ze dankzij hun Nederlandse ervaring aanzien binnen de sector.
Ritxi
Tot slot is er Ritxi, een Belgische nieuwkomer die zich richt op kleinere exploitanten. De mobiele app van Ritxi koppelt rechtstreeks met Chiron en vereist geen extra hardware. Naast rittenregistratie biedt het platform ook functies voor dispatching, digitale vervoerbewijzen en B2B-facturatie. Volgens klantgetuigenissen zijn gebruikers tevreden over de toegankelijkheid en functionaliteit. Ritxi is nog aan het groeien, maar mikt duidelijk op gebruiksgemak en lage instapdrempel.
| Leverancier | Oorsprong | Type systeem | Extra functies | Certificering / betrouwbaarheid |
|---|---|---|---|---|
| Pitane Link | Nederland/België | Volledige suite + mobiele app | Planning, dispatch, API voor integratie | Bewezen stabiliteit, sterke klantengroei |
| Cabman | Nederland/België | Boordcomputer + taximeter | Automatische rittenregistratie | RDW-gekeurd / hardware |
| BookItWare | België (Tildonk) | Cloudsoftware + simpele app | Eenvoudige registratie, ondersteuning bij setup | Geen certificering, geen negatieve signalen |
| Neone | Nederland/Vlaanderen | Mobitab + cloudportaal | Ritbeheer, dispatch, rapportages, facturatie | RDW-gekeurd / hardware |
| Ritxi | België | Mobiele dispatcher + webportaal | Digitale vervoerbewijzen, facturatie, cloud dispatch | Geen certificering, maar positief gebruikersfeedback |
Naast deze spelers hebben ook grotere taxicentrales, coöperaties en app-gebaseerde platforms hun eigen koppelingen met Chiron gerealiseerd. Sommige bedrijven kozen ervoor zelf een maatwerkoplossing te bouwen. Uber-achtige platforms onderzochten eveneens hoe hun ritdata correct in Chiron kon worden ingevoerd. De Vlaamse overheid blijft bij het standpunt dat de verantwoordelijkheid bij de exploitant ligt: men moet zelf zorgen voor een correcte koppeling, ongeacht het gebruikte systeem.
vrij marktwerklng
De vrije marktwerking stimuleert innovatie en dwingt aanbieders om gebruiksvriendelijke en betaalbare oplossingen te ontwikkelen. Alle genoemde systemen hebben hun betrouwbaarheid in de praktijk bewezen. Voor taxiondernemers blijft het belangrijkste criterium dat het gekozen systeem past bij hun bedrijfsvoering, zodat ze blijvend voldoen aan de wettelijke verplichtingen en operationeel efficiënt kunnen werken.
