Нарастването на популярността на електронните велосипеди носи и нови предизвикателства.
Холандците остават запалени колоездачи, като повече от 28% от всички пътувания в страната се извършват с велосипед. Това постоянно участие в колоезденето отразява решаващата роля на велосипеда в холандската система за мобилност. Институтът за знания за политиката на мобилност (KiM) представи тези и други подходящи данни в своите най-новата публикация, „Факти за колоезденето 2023 г.“.
През 2022 г. Холандия регистрира впечатляващ брой от 4,8 милиарда пътувания с велосипед, изминавайки общо 18,2 милиарда километра. Това се равнява на средно 3,0 километра на жител на ден. Използването на велосипеди в Холандия е разнообразно, като велосипедът не само се използва за дейности в свободното време, но също така остава популярно средство за транспорт за работа и образование.
Разликата в използването на велосипеди между различните групи е поразителна. Жените и младите хора са най-запалените колоездачи, освен това жените използват е-велосипед значително по-често от мъжете. Градските райони имат по-висока гъстота на колоездене от селските райони, тенденция, която е видима както преди, така и след корона пандемията.
Докладът на KiM „Cycling Facts 2023“ акцентира и върху социалните аспекти на колоезденето. Колоезденето остава достъпен и достъпен вид транспорт за широк кръг от хора.
Градовете и общините са изправени пред задачата да адаптират инфраструктурата към тези по-бързи и по-тежки велосипеди. Това означава не само подобряване на велосипедните пътеки, но и създаване на достатъчно и безопасни места за паркиране за електрически велосипеди.
Увеличаването на разстоянието, изминато с велосипед, до голяма степен се дължи на нарастващата популярност на електронните велосипеди. Между 2012 г. и 2019 г. общото изминато разстояние се е увеличило с почти 8% и въпреки че растежът се забави по време на пандемията от коронавирус, тенденцията остава положителна. Електронните велосипеди се увеличават за сметка на традиционните велосипеди, със забележимо увеличение в използването на електронни велосипеди.
В големите градове колоезденето е често срещан вид транспорт и пандемията доведе до лека промяна с увеличаване на ходенето пеша. Независимо от това, електронните велосипеди продължават да набират популярност не само сред възрастните хора, но и, забележително, сред младите хора и младите възрастни. Тази тенденция се наблюдава на национално ниво, въпреки че има регионални различия, особено между Randstad и други области.
Брошурата Cycling Facts 2023 съдържа много повече прозрения. Например, брошурата показва как се разпределя използването на велосипед през деня, как разстоянията и времето за пътуване се различават между обикновения велосипед и електронния велосипед и каква роля играе велосипедът преди и след транспортирането. В брошурата се обсъждат и социални ефекти, като здраве, устойчивост и пътна безопасност.
