Den belgiske busbygger Van Hool har modtaget en ordre fra Holland på tyve brintbusser. Klienten er Qbuzz, der leverer offentlig transport i provinserne Groningen og Drenthe, i Utrecht og Drechtsteden og Gorinchem regioner. Ordren har en værdi af € 30 millioner eller € 650.000 pr. Bus, rapporterer den belgiske erhvervsavis De Tijd torsdag.
Van Hool er en af de største busfabrikanter i Europa og en konkurrent til blandt andet den hollandske VDL og de tyske grupper MAN og Daimler. Familievirksomheden med hovedkvarter i landsbyen Koningshooikt i provinsen Antwerpen bygger hvert år omkring 1400 busser.
Del arbejde i Makedonien
De bestilte busser skal være klar inden udgangen af 2020 og skal indsættes i Groningen og Drenthe. Bussernes chassis, karosseri og layout leveres af Van Hool-filialen i Makedonien. Brændselscellen vil blive indbygget og kablingen installeret i den belgiske fabrik i Koningshooikt, ifølge De Tijd.
I motoren med brintbusser omdannes brint til elektricitet, der driver drevet. En brintbuss kan fyldes hele dagen med 8 minutter og kører uden emissioner. Busserne leveret af Van Hool har en rækkevidde fra 350 til 400 kilometer og kan køre meget længere end batteridrevne busser.
Anden største ordre
Qbuzz's ordre er den næststørste for brintbusser ved Van Hool. I februar 2018 modtog Van Hool en ordre på fyrre sådanne busser til bytransportvirksomhederne i Köln og Wuppertal. Van Hool startede i 2005 med udvikling og konstruktion af brintbusser, først for det amerikanske og derefter også for det europæiske marked. 131 brintbusser er allerede forladt fabrikken.
