Køretøjsfabrikanten opdaterer batteriopladningsindstillingerne på Model S og Model X, men kun ud fra "forebyggende" forsigtighed, f.eks. Selvudlevering. Tesla annoncerede en trådløs softwareopdatering til sine Model S- og Model X-biler efter rapporter om batteribrande i Hong Kong og to placeringer i Kina.

En Tesla, der spontant tager fyr, er ikke noget nyt, ligesom det faktum, at almindelige fossile brændstofbiler tager fyr, er ikke noget nyt. Imidlertid er omstændighederne omkring disse Tesla-brande forskellige nu, hvor det ser ud til, at Teslas brændte efter en kollision (crash), der var alvorlig nok til at sprænge de pansrede batteripakker, og bilerne spontant brændte, mens de blev parkeret.

Ifølge en rapport fra Automotive News, anmodede brandene Tesla om at frigive en "over-the-air" softwareopdatering til sine køretøjer "ud af en overflod af forsigtighed."

Ingen grund til at få panik.

Tesla hævder, at deres elektriske køretøjer generelt er mindre tilbøjelige til at fyre i brand end benzindrevne køretøjer, selvom NHTSA-forskning siger, at det ikke er blevet bevist. Vi tror, ​​at tre biler med problemer ikke er årsag til alarm, fordi Tesla allerede har solgt mere end en halv million køretøjer rundt om i verden.

Læs også: Tesla Model 3 er den bedst sælgende bil i Holland i juni 2019