Et uafhængigt rådgivende udvalg har undersøgt de 14 forslag, der er indsendt fra gatewayen og udsendte den 25. marts sin rådgivning til os om de investeringer, der skal finansieres. Dette råd blev vedtaget i sin helhed og repræsenterer et vigtigt første skridt mod at øge vores fremtidige velstand. Dijsselbloem blev udnævnt til formand efter indstilling fra udvalgsmedlemmerne.
Til første runde anbefaler udvalget at afsætte et samlet beløb på 4.117 millioner euro (646 millioner euro) eller reservere (3.471 millioner euro) til ti forslag, fordelt på søjlerne videnudvikling, forskning og innovation (F&U&I) og infrastruktur. Udvalget har udtænkt tre forskellige finansieringsformer til den (potentielle) tildeling af ressourcer fra Vækstfonden.
For det første kan ressourcer tildeles ubetinget. For det andet kan der være tale om betinget tildeling. I så fald bliver prisen tilgængelig, hvis specifikke betingelser er opfyldt. For det tredje kan der foretages en reservation. I så fald ser udvalget potentiale i forslaget, men fraråder at bevilge (det fulde) anmodede bidrag, afventer yderligere begrundelse eller dokumenteret succes i de første faser af implementeringen. Efter at denne begrundelse er fremlagt, følger en ny vurdering fra udvalget.
Kun en del af forbehold tildelt i 2021, hvilket holder det godt inden for NGF's budget på 4 mia. EUR i 2021-forpligtelser.
Brainport line Eindhoven
Brainport Line Eindhoven-forslaget investerer i en dedikeret busbane til en transportkoncession med emissionsfri selvkørende kollektiv passagertransport. Målet er at styrke tilgængeligheden og leve- og erhvervsklimaet i Eindhoven-regionen. Brainport Line sigter mod hurtig (supra)regional adgang til topøkonomiske lokationer og forbindelsen til Eindhoven International Junction XL.
Derudover har forslaget til formål at give et løft til bilsektoren i regionen. Udvalget fraråder kabinettet at finansiere Brainport Line Eindhoven, med undtagelse af innovationsprogrammet, som udvalget anbefaler at reservere på maksimalt 30 millioner euro (50 % af de anslåede omkostninger). Forbeholdet er beregnet til videreudvikling af et 'grønt & smart' mobilitetssystem og vil forblive tilgængeligt i en periode på ni måneder efter offentliggørelse af regeringens beslutning. Det reserverede beløb kan tildeles helt, delvist eller ej på baggrund af et tilpasset forslag til innovationsprogrammet.
