Den afgående minister Cora van Nieuwenhuizen appellerer til kravshåndteringen af stint-dramaet. I ulykken med den elektriske vogn, der ofte blev brugt af skoler og børnepasningscentre, blev fire børn dræbt i 2018. Straks bagefter blev stintet taget af vejen. Det var en stor udgift for institutioner, som nu måtte arrangere anden transport.
Dommeren besluttede den 4. marts i år, at staten skulle have tilbudt skolerne kompensation med det samme, da tiden blev taget af vejen, men Van Nieuwenhuizen er uenig. Ifølge hende var det nødvendigt for sikkerheden, at den elektriske vogn straks forlod vejen, og der var ikke tid til at vente på kompensationsproceduren først.
Derudover er hun uenig i dommerens dom om en tungere version af tidsperioden. Ifølge Van Nieuwenhuizen er denne 1200-watt-version ikke godkendt af ministeriet og burde aldrig have været på vej. Hun synes, det er en suppet version af 800-watt-stint. Det er blevet godkendt.
Statsråd
Men dommeren ser den tungere version som det samme køretøj. Hvis der ikke skelnes, kan institutioner, der brugte den tungere periode også modtage erstatning. Hvis ministeren viser sig at have ret, kan kun institutioner, der brugte den lettere, godkendte version, kompenseres.
Ministeren ønsker nu en afgørelse fra statsrådet, den højeste administrative dommer i Holland. Før hun begynder at betale erstatning, vil hun først afvente denne beslutning.
Der er nu en erstatning for tiden: BSO-bussen. Det blev godkendt til vejbrug i slutningen af sidste år. Førere skal først gennemgå uddannelse, før de får lov til at køre køretøjet.
