Print Friendly, PDF & Email

Tog, der ikke kører i henhold til køreplanen, eller som stadig fejler i sidste øjeblik, og fly, der afgår fra Schiphol uden kufferter. Der har ikke været undtagelser i de seneste uger, hvor mangel på personale ofte bruges som en svag undskyldning for at forklare det. Hvor det sidste år blev sagt, at coronakrisen ville føre til mange konkurser og massearbejdsløshed, bemærker vi i dag, at personalemangel er så stor, at der skal tages kokke fra Spanien i massevis for at åbne dørene til cateringbranchen.

I øjeblikket står 83% af bygherrerne over for personalemangel, og nu hvor det økonomiske opsving er i fuld gang, er mangel på varer oven i købet. Bilproducenter stopper produktionen på grund af mangel på chips. I stedet for en hidtil uset bølge af fyringer og stigning i arbejdsløshed, som aviserne åbnede sidste år, finder vi ud af, at mange økonomer tog fejl. Alt for lave lønninger og dårlige arbejdsforhold er ofte roden til problemerne. Så meget, at østeuropæere også takker dem for de job, der tilbydes i nogle sektorer.

(artiklen fortsætter under billedet)
en 'ny' krise truer arbejdsmarkedet

Netoperatør Alliander kan ikke tilslutte nye husstande til elnettet på grund af mangel på personale i nogle Amsterdam -kvarterer. Central Bureau of Statistics talte ikke så få arbejdsløse på tyve år. Coronakrisen har startet en sand musikalsk musikalske stole og personale uden faste kontrakter, der endte uden arbejde, er begyndt at udføre andet arbejde i massevis. I de hårdt ramte sektorer, der nu får lov til at åbne igen, står de tomhændede, fordi lønningerne i disse sektorer ikke rigtig samarbejder om at vinde deres egne medarbejdere tilbage.

Læs også  PostNL under pres: økonomiske og operationelle udfordringer hober sig op

At tilbyde arbejde midt i sommerferien er ikke den mest ideelle tid på året, og derudover er der stadig arbejdere, der betales på sofaen med NU løntilskud. Nogle økonomer argumenterer derfor for at stoppe støtten med det samme, så denne gruppe kan komme i gang med det samme. Men det største problem er måske, at der er en massiv udvandring i nogle sektorer og ikke kun hjælpende hænder, men også meget viden har forladt sektoren. Personalet fra f.eks. Eventsektoren, der ikke længere modtager løntilskud, og som begynder at arbejde i sundhedssektoren, er ikke en løsning for den sektor. Virksomheder vil snart miste meget værdifuld tid på at lede efter medarbejdere og viden, når de kan åbne igen.

Viggo bagagearbejdere blev fyret for seks måneder siden, fordi der ikke var arbejde. De vil nu tilbage, men det vil ske under bedre arbejdsforhold. I mange sektorer, der i øjeblikket lider af mangel på personale, er lønnen for lav og arbejdsforholdene dårlige. Personalet bliver bedt om at arbejde skiftende morgen-, nat- og aftenvagter, og mange ønsker ikke længere at kombinere dette med deres privatliv. 

Læs også: Trussel om stor personalemangel i taxisektoren

Årsagen til problemerne siges at være mangel på personale hos bagagehåndtererne.