Fietsstad 2022-undersøgelsen er afsluttet med mere end 48.000 respondenter. Cyklister angiver, at de ikke nyder at cykle på veje, der deles med biler. Men spørgsmål om scootere og knallerter på cykelstien, cykeltyveri og sikkerheden for børn, der cykler til skole, blev også dårligt besvaret.
Cyklister kan ikke lide veje, som de skal køre på sammen med biler. Det fremgår af den offentlige undersøgelse til Cykelbyvalget 2022, som blev afsluttet i denne uge. Især i provinserne Nordholland og Sydholland nyder folk ikke at cykle på veje, som de skal dele med biler. I alt 48.986 personer gav deres mening til kende om cykelklimaet i Holland til Fietsersbond. Det er grundlaget for den rangordning, der offentliggøres i juni næste år.
"Det er ikke overraskende, at cyklister ikke føler sig trygge ved at dele vejen med biler. Biler kører stærkt, og cyklister føler sig ofte utrygge. Derfor insisterer vi fortsat på lavere hastigheder i bebyggede områder og flere adskilte cykelstier."
mere repræsentativ
Antallet af indsendte undersøgelser i år er højere end for to år siden. Vigtigere er det, at der for første gang er gennemført tilstrækkelige undersøgelser i alle kommuner til at nå frem til et godt nationalt billede af cykelklimaet. Cykelbyen 2022 er derfor mere repræsentativ end nogensinde. Esther van Garderen er derfor mere end tilfreds.
”Det er dejligt, at så mange mennesker har givet udtryk for deres mening om cykling i Holland. Dette giver os en rigtig god idé om, hvad cyklister rent faktisk tænker, og det er der, det starter. Alle kommuner vil inden længe kunne se, hvordan deres beboere har det på cykelstien, og sikre, at den følelse bliver endnu bedre.”
Det store antal undersøgelser skyldes indsatsen fra hundredvis af Fietsersbond-frivillige i hele Holland, men også de entusiastiske svar fra kommuner og samarbejdspartnere i Cykelbyen, såsom hovedsponsor Gazelle.
"Takket være denne forskning vil vi snart være i stand til at se, hvad der kan gøres endnu bedre på de hollandske cykelstier, så alle fortsætter med at cykle glade."
Tildeling i 2022
Spørgsmålene fra undersøgelsen vil blive suppleret af Fietsersbonden med objektive faktorer i de kommende måneder. Efterfølgeren til Veenendaal (Cykelby 2) offentliggøres den 2022. juni 2020 under den nationale cykelkongres i Enschede. Forud for denne kongres vil der lokalt blive uddelt andre priser til vinderen af en stor kommune, vinderen af en mellemstor kommune, vinderen af en lille kommune og Scherpenzeel kommune vil videregive trofæet for bedste klatrer i forhold til 2020, iflg. til Cyklistforening.