200 mio., som kabinettet øremærker til sikre N-veje 'fald i havet.
Det er en kendt sag, at N-veje er relativt usikre. Risikoen for en ulykke med et alvorligt udfald er højere pr. kørt kilometer på N-statsveje end på statsstyrede motorveje. Regeringen investerer derfor 200 millioner euro i at forbedre trafiksikkerheden på Rijks-Nwegen. Ikke alle Rijks-N-veje kan tackles med dette. Derfor arbejdes der med en yderligere prioritering.
Det er primært op til provinserne at forbedre trafiksikkerheden på provins N-veje. Der er støtte til dette fra regeringen. De lokale myndigheder kan klage til Trafiksikkerhedsinvesteringsimpulsen. Den samlede størrelse af investeringsincitamentet er 500 millioner euro for perioden 2020 til 2030. Provinser kan også gøre krav på dette for at forbedre de N-veje, de forvalter. Det tidligere kabinet stillede også 25 millioner euro til rådighed i medfinansiering til at forbedre vejsidens sikkerhed på N-veje, der forvaltes af provinser, og også 25 millioner euro til at forbedre vejsidens sikkerhed på Rijks-Nwegen.
I et brev fra Mark Harders, ministeren for infrastruktur og vandforvaltning, informerede Parlamentet om, at forbedring af trafiksikkerheden på provinsielle N-veje primært er provinsernes ansvar. Der findes ingen national oversigt over investeringer i sikker vejdesign fra provinser i de seneste ti år. Det samme gælder for planlagte investeringer i trafiksikkerhed for provins N-veje. Det er en af grundene til, at det ikke er muligt at vurdere, om disse investeringer vil blive gennemført hurtigt nok. At gennemføre en national undersøgelse af provinsernes investeringer i trafiksikkerhed på provinsielle N-veje er kompliceret, blandt andet fordi investeringer i trafiksikkerhed ofte indgår som en del af byggeprojekter, udskiftning og renovering samt forvaltning og vedligeholdelse. I så fald er det ikke nærmere angivet i budgettet, hvilket beløb der kan anses for en investering i trafiksikkerhed. Dette billede er godkendt af børsnoteringen.