Krisekonsultation mellem Trevvel og rådmand Maarten Struijvenberg.
Marianne van den Anker, kommunal ombudsmand i Rotterdam, accepterer ikke længere Trevvel-direktør Arno van Haasterrechts forklaring. “De bliver ved med at tale om det mangel på personale, men vi er den eneste by, hvor det er sådan noget rod”. Det har været galt i ugevis hos Trevvel, der tager elever på specialundervisning i skole. Hundredvis af mennesker klagede, fordi deres barn ikke blev hentet eller blev hentet for sent.
Rådmanden Struijvenberg har fået nok. "Vi vil nu prioritere børnene," siger han i en erklæring reaktion med kolleger fra PZC. Det betyder, at alle andre brugere af Trevvel Samen, herunder mange ældre, ikke længere kan transporteres i myldretiden, undtagen i akutte tilfælde. Kapaciteten vil blive brugt til at løse problemerne ved Trevvel-ruten.
rådsmøde
Ifølge MJW Struiveberg ved vi, at der altid er klager i starten af skoleåret, men antallet er nu for meget. Han henviser også i byrådsmøde den 1. september 2022 til kontrakten og den transportforpligtelse, der ligger til grund. “Jeg ved, at der er mangel på chauffører i Holland, men ikke på operatører“. Med dette svar viser rådmanden, at kommunikationen med Trevvel skal være meget bedre. At Trevvel skal bestemme elevens skoletid er ikke acceptabelt for rådmanden.
Rådmand Segers-Hoogendoorn fra CDA undrer sig over, hvordan Trevvel-filen egentlig er opbygget, i betragtning af at disse problemer har været diskuteret i årevis. For Dyrenes Parti skal børnene være i skole fra i morgen, og de har ret til uddannelse. D66 er bekymret over bookingstoppet, hvor forældrene bagefter får at vide, at der ikke var bestilt tur på Trevvel. Tonen er fast fra rådmand MJW Struiveberg og overrasker Trevvel noget. Hermed henviser han til den tone, som hans forgænger slog til over for transportfirmaet.
"Jeg talte også med Trevvel om deres ansvar for studenterkørsel. Ikke at køre bil er ikke en løsning. Derfor vælger Trevvel nu at transportere flere børn i taxaerne. Børn, der normalt kører alene, kan nu højst gå ombord på to. Børn, der var tidligere i en varebil indtil fire kan transporteres med maksimalt syv."
En talsmand for Rotterdams rådmand siger, at der faktisk er modtaget mange klager over Trevvel de seneste dage. Udover de personalemæssige problemer startede trafikselskabet også med et nyt softwaresystem i starten af det nye skoleår. Det kan også være en årsag til, at de stadig skal tilpasse transporten og ruterne. Hvert bekymrende tilfælde er en for meget, men det er ikke chaufførerne selv. Tværtimod får de alt over sig og arbejder hårdt for at få det hele gjort så godt som muligt.
kapelle
Selvom Trevvel har haft en svær start efter sommeren, er problemerne i Capelse ifølge talsmanden ude af proportioner med dem i Rotterdam, hvor det har regnet med klager de seneste uger. Skoleårets start med hensyn til studentermad med Trevvel gik ifølge Capel-kollegiet ikke som forventet på baggrund af de indgåede kontraktaftaler. I år oplever de lidt flere klager fra forældre.
