Hvert år på Budgetdagen offentliggør regeringen skatteplanerne. Tirsdag den 20. september 2022 er det Budgetdag, og regeringen vil aflevere Skatteplan 2023 for Repræsentanternes Hus. Det er den første budgetdag i Rutte IV-kabinettet. Nogle af de finanspolitiske tiltag, der venter os, kan findes i koalitionsaftalen af ​​15. december 2021. Fra 1. januar 2023 er store arbejdsgivere forpligtet til at indberette årligt, senest den 30. juni, om arbejdsrelateret personlig mobilitet i det foregående kalenderår. Det drejer sig om pendling og alle tjenesterejser, som medarbejderen modtager økonomisk kompensation for, eller hvortil der er stillet transportmiddel til rådighed for medarbejderen. 

rejsepenge

For at holde rejser til arbejde overkommelige vil regeringen med virkning fra 2023 øge den skattefrie rejsegodtgørelse. Dette er i øjeblikket 19 cent per kilometer og vil sandsynligvis blive øget med 1 til 1,5 cent. Dette forventes at indgå i Skatteplan 2023-pakken. II lovforslaget 'Arbejd hvor du vil' foreslås det at behandle en medarbejders anmodning om justering af arbejdspladsen på samme måde som en anmodning om justering af arbejdstiden eller arbejdstiden. Dette giver medarbejderne mere frihed til, hvordan de ønsker at organisere balancen mellem at arbejde på arbejdspladsen og at arbejde hjemme. 

levende transport

Livstransport er et anlæg, der har til formål at transportere mennesker med en tilstand, der er nødvendig for personlige aktiviteter og deltagelse i samfundet, såsom besøg, indkøb, udflugt og sport. Dette kan omfatte transport med regional- eller kørestolstaxi, en tilpasning af bilen, en scooter eller endda en bil til låns. Livstransport udgør en skattepligtig periodisk betaling og offentligretlig hensættelse til den, der er berettiget til livsbefordring. Men hvis den levende transport på grundlag af WMO bevilget af kommunen, er det fritaget. Hvis den levende transport ydes fra UWV, er den dog ikke fritaget. I forventning om en eventuel lovændring har statssekretæren tidligere godkendt, at en person, der er berettiget til livsbefordring bevilget af UWV, fortsat kan kræve fritagelse for offentligretlige ydelser og naturalydelser. Det er hensigten at indsætte i loven, at dispensationen gælder for højst 2.000 levekilometer om året. Dette forventes at blive fastlagt i skatteopkrævningsloven 2024.

BPM og addition

I BPM gælder en dispensation for varevogne af iværksættere. Fritagelsen gælder, hvis varevognen bruges mere end 10 % i virksomheden. Denne dispensation vil blive afskaffet. Undtagelsen for emissionsfri varevogne vil fortsat eksistere. Dette forventes at indgå i Skatteplan 2023-pakken. Tillægssatsen for privat brug af en erhvervsemissionsfri personbil (EV) udfases som aftalt i klimaaftalen. I 2023 forbliver rabatten 2022 % ligesom i 6. Tillægget forbliver 16 % (normalsatsen er 22 %). Listeprisen, som rabatten på tillægsprocenten for elbiler gælder på, reduceres. I 2022 vil dette være € 35.000 og fra 2023 € 30.000. 

falsk selvstændig virksomhed

Falsk selvstændig virksomhed er et fænomen, hvor folk ser ud til at være selvstændige -uden personale- men faktisk udfører aktiviteter som lønmodtagere. Måske er det en velkendt form for falsk selvstændig virksomhed Uber platform som fagforeningen FNV med held har anlagt sag mod. Regeringen anser dette fænomen for uønsket af flere årsager, men det er også svært at tackle. Regeringen ønsker at ophæve håndhævelsesmoratoriet fra 2025 og skabe mere klarhed for lønmodtagere/selvstændige. 

forårsnote

Forårsnotatet blev offentliggjort den 20. maj 2022 med en yderligere uddybning af planerne for fremtiden og endnu mere blev tydeligt efter brevet fra finansministeren af ​​3. juni 2022 med en omfattende finanspolitisk og implementeringsdagsorden. Mere information kan findes i rapporten om skatteudviklingen af Ey.