Støjende fly vil blive behandlet mere stringent, og der vil blive søsat en miljøfond, hvormed der kan investeres i området for at forbedre levemiljøet.
Schiphol har præsenteret valg, der skal føre til renere, roligere og bedre luftfart. Schiphol ønsker blandt andet senest i 2025-2026 et system, der sigter mod strukturel reduktion af støj og CO2-udledning i overensstemmelse med Paris-klimaaftalen og ikke på antallet af lufttransportbevægelser. De ønsker heller ikke flere fly, der letter mellem 0.00:06.00 og 0.00:05.00, og ikke flere fly, der lander mellem XNUMX:XNUMX og XNUMX:XNUMX. Der vil ikke være nogen ekstra start- og landingsbane (den parallelle Kaagbaan). Små erhvervstrafik og private fly er nu forbudt. Støjende fly vil blive behandlet mere stringent, og der vil blive søsat en miljøfond, hvormed der kan investeres i området for at forbedre levemiljøet. Schiphol ønsker at fastholde og beskytte gods og er forpligtet til bedre løn og beskyttelse for medarbejdere i alle sektorer.
“Schiphol forbinder Holland med resten af verden. Det vil vi gerne blive ved med, men vi skal gøre det på en bedre måde. Den eneste vej frem er at blive mere stille og renere hurtigere. Alt for længe har vi kun tænkt på vækst og for lidt på dens vejafgift. Vi skal være bæredygtige for vores medarbejdere, miljøet og verden. Jeg er klar over, at vores valg kan have store konsekvenser for sektoren, men de er nødvendige. Vores input viser, at vi mener alvor. Det er den eneste måde, baseret på konkrete tiltag, at genvinde tilliden fra medarbejdere, passagerer, naboer, politikere og samfund”.
Royal Schiphol Group vælger mere støjsvage, renere og bedre og bakker nu op om dette med en række klare valg. Det lufthavn kan på denne måde fortsætte med at forbinde Holland med verden:
En mere støjsvag, renere og bedre Schiphol betyder:
1: Nye regler med klare grænser for støj og CO2-udledning.
2: De mest støjende fly er ikke længere velkomne.
3: Ikke mere start mellem 00.00 og 06.00, ikke mere landing mellem 00.00 og 05.00.
4: Ikke flere privatfly og mindre erhvervstrafik på Schiphol.
5: Ingen yderligere landingsbaner.
6: Årlig investering på € 10 mio. i miljø og beboere.
7: Lastbeskyttelse.
8: Mennesker i centrum.
