Print Friendly, PDF & Email
Curacao

Bon Bini, flere og flere mennesker på øen ønsker at køre elektrisk.

Når man siger forår, siger man bogrejser. På vores liste i år er den tropiske ø Curacao, som sammen med Aruba og Bonaire udgør Leeward-øerne. Den smukke ø i Caribien er kendt for sine paradisiske strande og farverige arkitektur. En fremragende mulighed for os at udforske mobilitet i en anden del af Holland.

Man skulle tro, at øen også har gennemgået en vigtig forvandling i forhold til mobilitet de seneste år. Nye initiativer, grønne teknologier og investeringer i infrastruktur bør føre til en udvikling af transporten på øen med det formål at skabe et mere effektivt, bæredygtigt og tilgængeligt transportsystem for både lokale beboere og turister.

dieselmotorer

Intet af det er sandt. Frans Timmermans grønne omstilling er stadig langt væk. Busser med ildelugtende dieselmotorer venter på turister ved udgangen af ​​lufthavnen for at tage dem til hotellerne. Og sådan har det været i årevis på denne smukke ø. Populariteten af ​​elektriske køretøjer er også steget globalt Curaçao er ingen undtagelse. 

Med støtte fra kommunen og private initiativer kan der findes flere og flere elbiler på øen. Dette reagerer på den voksende efterspørgsel efter bæredygtig transport og reduktion af CO2-emissioner. Udbygningen af ​​netværket af ladestationer på hele øen letter brugen af ​​elbiler og giver nye muligheder for både beboere og besøgende.

(Teksten fortsætter under billedet)
Foto: Pitane Blue - bustransport Curaçao

cykler og cykelstier

Curaçao har potentialet til at blive en cykelvenlig ø på grund af dens relativt korte afstande og flade terræn. I de senere år er der bygget flere og flere cykelstier og ruter for at gøre cykling mere sikker og attraktiv. Denne investering i cykelinfrastruktur er med til at fremme en sundere og mere miljøvenlig transportform, samtidig med at den gør den til en attraktiv mulighed for turister, der ønsker at udforske øen på en anden måde.

Læs også  Beslutsomhed: samarbejde og finansiering afgørende for fremtidig transport

offentlig transport

Curaçao har hovedsageligt to typer offentlig transport. Der er den såkaldte 'Convoy', store busser, der kører længere ruter til hjørnerne af øen, og du har minibusser, der kører kortere ruter, primært i centrum af Willemstad og Sea Aquarium Beach. Autobusbedrijf Curaçao NV, bedre kendt som ABC Busbedrijf eller ABC, leverer tjenester fra offentlig transport på Curacao. 

(Teksten fortsætter under billedet)
Foto: Pitane Blue - busstoppested Curaçao

For yderligere at forbedre mobiliteten på øen er der også investeret i offentlig transport.

Der er planer om at modernisere og udbygge det eksisterende busnet for at give hyppigere og mere pålidelige forbindelser mellem by og land. Desuden undersøges muligheden for at elektrificere offentlig transport på Curaçao, hvilket vil bidrage væsentligt til at reducere CO2-udledningen på øen.

Uber eller Lyft

Der er ingen private transporttjenester på Curaçao såsom Uber eller Lyft. Øen Curacao har altid været afhængig af taxachauffører, når det kommer til transporttjenester til turister. Selvom øen har oplevet en del vækst i turistsektoren, hænger den stadig fast i tiden, når det kommer til love og regler relateret til transport af turister. Regeringen har ikke foretaget nogen ændringer i lovene for at tillade, at der udstedes tilladelser til uafhængige chauffører eller virksomheder som Uber.

Bare rolig, det er ikke alle dårlige nyheder. Vær opmærksom på, at øens taxaer ikke bruger målere, så vær opmærksom på, at de sætter taksten alt efter, hvor du vil hen. Taxaer er meget almindeligt brugt af besøgende på øen.

Læs også  Turisme: Anuschka Cova tager over på CHATA
(Teksten fortsætter under billedet)
Taxachauffører venter på arbejde ved Dronning Emma-broen

Denne gang valgte vi Boeing 787 Dreamliner fra TUI til vores tur. Når det kommer til grøn mobilitet, er det ikke det bedste valg. Men under alle omstændigheder valgte vi en virksomhed, der har alternativer til at flyve og også gør alt, hvad den kan for at investere i bæredygtighed. På øen vi tager til Westpunt en Østpunkt med en lejebil. Det ville vi gerne med en elbil i betragtning af de relativt korte afstande. Det var desværre en historie i sig selv, mere om det senere i denne serie.

NS

Curaçao har potentialet til at blive en cykelvenlig ø på grund af dens relativt korte afstande og flade terræn.

Curaçao er en solbeskinnet ø beliggende i den sydlige del af Det Caribiske Hav, omkring 65 kilometer nord for Venezuela. Det er en del af Kongeriget Holland, og dets officielle sprog er hollandsk, papiamentu og engelsk. Øen dækker et areal på 444 kvadratkilometer og har en befolkning på omkring 160.000. Curaçao er kendt for sine smukke hvide sandstrande, krystalklare turkisblå vand og farverige koloniale arkitektur, især i hovedstaden Willemstad. 

Turisme, finansielle tjenesteydelser og olieindustrien er vigtige søjler i den lokale økonomi. Øen kan prale af en rig historie og forskelligartet kultur med indflydelse af europæisk, afrikansk og latinamerikansk afstamning. Curaçao er en populær destination for feriegæster, der leder efter sol, hav, strand og en unik kulturoplevelse.

Relaterede artikler:
EVI.