Med Go-Barry kan baner sikkert lukkes og frigives igen. Barrieren bevæger sig på larvebaner og kan fjernstyres.
Rijkswaterstaat bruger i samarbejde med Boskalis Nederland Go-Barry for første gang under arbejdet på A2 nær Maas-broen ved Wessem. Go-Barry er en smart 200 m flytbar trafikbarriere, der kan fjernstyres. Det er første gang på verdensplan, at denne innovative trafikbarriere er blevet brugt. Idéen er blevet introduceret før og afprøvet i en mindre form. Go-Barry er nu blevet videreudviklet og præsenteret i denne nye form og længde.
Med Go-Barry kan baner sikkert lukkes og frigives igen. Barrieren bevæger sig på larvebaner og kan fjernstyres. Go-Barry'en bevæger sig med arbejdet og skal ikke samles og skilles ad igen og igen. Dette vil forkorte arbejdsperioder og skabe flere arbejdstimer. Go-Barry'en kan sættes op mange steder et sikkert sted væk fra trafikken. Derudover kan lukningen af en hel bane ske inden for 2 minutter fra selve banen.
Mere sikkerhed, mindre gener
Brugen af Go-Barry forbedrer også trafikken og tilgængeligheden omkring arbejdet.
'Indsættelse af Go-Barry er et gennembrud inden for smart og dynamisk vejsikkerhed. Det er mere sikkert at arbejde på vejen, fordi vejarbejdere er fysisk afskærmet mod trafikken. Efter arbejdet kan kørebanen straks bringes tilbage til trafik, uden at det går ud over sikkerheden. Vi er derfor meget stolte over at kunne bruge denne innovation på A2 nær Wessem. Til sammenligning: uden at bruge Go-Barry, måtte A2 nær Wessem lukkes i en uge."
Sjoerd Methorst fra Rijkswaterstaat.
Data, effektivitet og videreudvikling
Go-Barry'en indeholder sensorer, der måler vigtig information, såsom trafikintensitet og hastighed. Rijkswaterstaat og entreprenører har adgang til ajourførte data, der bidrager til en endnu mere sikker måde at arbejde på. Derudover gør Go-Barry det muligt at udføre nattevejarbejde oftere i løbet af dagen. Reduktion af gener og bortskaffelsesaktiviteter bidrager til sikkert vejarbejde, flere arbejdstider og en væsentlig forbedring af effektivitet og produktivitet.
Go-Barry'en bruges som pilot i A2-projektet. Dette er en del af et dusin piloter, som Rijkswaterstaat snart vil udføre sammen med Travinci, udvikleren af Go-Barry. Målet er at undersøge merværdien og funktionaliteten af Go-Barry, for at videreudvikle den til storskala anvendelse, iflg. Rijkswaterstaat.