Ud over en hurtig offentlig transportlinje foretages der yderligere investeringer i bæredygtige og rene former for mobilitet i Binckhorst, Voorburg-West og Rijswijk.
Gode nyheder for tilgængelighed og boliger i Haag. Kommunalbestyrelsen har godkendt, at der kommer en hurtig og højkvalitets offentlig transportforbindelse over Binckhorst, plus en ekstra pakke af mobilitetstiltag for dette område. Forbindelsen går fra Haag Hovedbanegård over Binckhorst i retning af Rijswijk og Voorburg. Dette vil snart muliggøre opførelse af mindst 35.000 boliger i disse områder. I november sidste år blev det allerede offentliggjort, at regeringen, Haag kommune og regionale partnere i fællesskab investerer et beløb på næsten 600 millioner euro i sporvognsforbindelsen.
Den nye offentlige transportforbindelse kører via Binckhorstlaan og Maanweg til Voorburg station og fra Binckhorstlaan via Prinses Mariannelaan og Geestbrugweg mod Rijswijk og Delft. Rådmand Robert van Asten (Urban Development) ser dette som et stort skridt for regionens tilgængelighed.
”Vi ønsker at tilføje mindst 25.000 nye boliger og 30.000 til 35.000 nye arbejdspladser i CID og Binckhorst. Disse områder er det økonomiske hjerte i Haag-regionen med stor national betydning. Med denne beslutning tager vi sammen med de regionale partnere MRDH og Leidschendam-Voorburg kommune, Rijswijk kommune og provinsen Sydholland et vidunderligt skridt mod opbygningen af regional offentlig transport og dermed udviklingen af regionen. "
Plads til fodgængere, cykler og delvis transport
Ud over en hurtig offentlig transportlinje foretages der yderligere investeringer i bæredygtige og rene former for mobilitet i Binckhorst, Voorburg-West og Rijswijk. Det skaber mere plads i byen til at bo, arbejde og opholde sig og forbedrer livskvaliteten. Denne pakke har til formål at forbedre infrastrukturen for cyklister og fodgængere, foranstaltninger til at begrænse antallet af bilbevægelser og foranstaltninger til at øge livskvaliteten, sikkerheden og trafikafviklingen i gaderne. Disse omfatter foranstaltninger til renovering og integration af højkvalitets offentlige transportlinjer i Lekstraat, Binckhorstlaan i Voorburg, Prinses Mariannelaan og Geestbrugweg.
”På Binckhorst skaber vi en bilfri bydel, hvor gang, cykling og offentlig transport er i centrum. Offentlig transport af høj kvalitet er en absolut forudsætning her, fordi vores by og region vokser. Jeg er derfor meget glad for, at vi sammen med landsstyret og regionen investerer et betydeligt beløb i kombinationen af boliger og bedre tilgængelighed i vores region.”
Deltagelse
I de senere år har der været ført omfattende drøftelser med beboere, virksomheder og besøgende i området om udforskningen af sporvognslinjen over Binckhorst. De første samtaler startede i 2020, hvorefter en platform for beboere og interessenter blev etableret i 2021. I sidste måned blev der arrangeret tre informationsaftener i det nye informationscenter Binckhorst. På disse aftener var iværksættere, beboere og interesserede igen med i planerne og kunne stille deres spørgsmål.
Baggrund og proces
I slutningen af 2018 blev MIRT-udforskningen af regional tilgængelighed på CID-Binckhorst lanceret som en del af det regionale områdeorienterede tilgængelighedsprogram MoVe. Denne sonderende undersøgelse undersøgte, hvilken form for offentlig transport af høj kvalitet (HOV) der kan bruges til at gøre Binckhorst let tilgængelig. Derudover blev en pakke af mobilitetstiltag for tilgængeligheden af Binckhorst undersøgt, rettet mod fodgængere, cykler og delt mobilitet. Udforskningen blev bestilt af Haag Kommune, Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning og Indenrigsministeriet, provinsen Sydholland, Metropolitan Region of Rotterdam Haag og Kommunen Leidschendam-Voorburg. Rijswijk kommune har været involveret i efterforskningen siden 2021 og bliver også bygherre i næste fase med underskrivelsen af den administrative aftale. I BO MIRT fra november 2022 blev der indgået aftaler mellem de initiativtagende parter om finansieringen af det foreslåede Foretrukne Alternativ, med andre ord: den kollektive trafikstrækning og det foretrukne transportmiddel.
Het foretrukne alternativ er nu etableret af de relevante kollegier i Haag, Leidschendam-Voorburg og Rijswijk. Planerne behandles inden sommer i disse kommuners kommunalbestyrelser. Hvis kommunalbestyrelserne godkender dem, vil planerne blive videreudviklet i de kommende år sammen med beboere, iværksættere og andre interessenter, oplyser Haag kommune.
