Print Friendly, PDF & Email
UGE AF

Desværre er selv gårsdagens vækstperler ikke immune over for erhvervslivets uforudsigelige skæbne.

Det har været en uge fuld af forandringer, innovationer og diskussioner i verden af ​​transport og mobilitet, fra Gent til Amsterdam og videre. Det forbliver et dynamisk landskab, der holder folk beskæftiget. Kontrasterne i mobilitetsvalg og deres udtryk er fascinerende.

Nora Aljobouris Barbie BMW er blevet mere end bare en lyserød bil. Det repræsenterer samfundets stadigt skiftende holdning til personalisering og identitet. I en verden, hvor Amsterdam begrænser adgangen til biler, kører en BMW rundt i Hasselt, der skriger på opmærksomhed. 

stor rengøring

Efter ti dages fest er Gent-festlighederne ved at være slut. Den 180. udgave har igen trukket mange besøgende, og nu er det tid til en stor oprydning. Befolkningen i Gent ser frem til at vende tilbage til deres daglige rutine og deres velkendte mobilitet.

(Teksten fortsætter under billedet)

Efter endnu en dag med festende folkemængder vil byen forberede sig på en grundig oprydning, hvorefter beboerne vil genoptage deres vante mobilitet

Et valg, der nu ændrer sig for alle, fordi det konkurs VanMoof peger på volatiliteten på cykelmarkedet. Desværre er selv gårsdagens vækstperler ikke immune over for erhvervslivets uforudsigelige skæbne.

Amsterdam

Vi foretrækker at skrive så lidt som muligt om hovedstaden, der helst vil af med alle turister. Det er i fuld gang, ikke? Bilerne får mindre og mindre plads i centrum takket være nye trafikplaner. Aljobouri får opmærksomhed med sin lyserøde BMW med nummerplade 'BARBIE' under en filmpremiere i Hasselt. Sådan et markant køretøj ville måske være mindre velkomment i Amsterdam i betragtning af politiske valg.

Men den største ændring kommer for krydstogtsektoren, nu hvor kommunen overvejer at forbyde krydstogtskibe, som siden 2000 har lagt til ved Hovedbanegården. Argumentet? De er "ekstremt forurenende". Byrådet ser på Venedig som et eksempel, hvor luftforureningen faldt markant efter forbud mod krydstogtskibe.

Læs også  Beslutsomhed: samarbejde og finansiering afgørende for fremtidig transport

tårn

I denne uge også politisk tumult i gejsten om det alt for lille kontor. Kritikken af ​​den italienske udenrigsminister for transport, Matteo Salvini, op Frans Timmermans markerer de voksende spændinger mellem europæiske ledere. På et tidspunkt, hvor EU bliver udfordret på mange fronter, er sådanne offentlige udvekslinger tegn på kompleksiteten af ​​paneuropæiske forbindelser. Frans Timmermans er altid i centrum for diskussionen, også når Jeroen Pauw slutter sig til Renze.

(Teksten fortsætter under billedet)

Italiens udenrigsminister for transport, Matteo Salvini, var kritisk og tweetede: "Han vil ikke blive savnet. Denne herre har gjort meget skade, vi håber, at de hollandske vælgere behandler ham, som han fortjener".

Også nyheder fra taxiverdenen under Four Days Marches i Nijmegen, en stor begivenhed. Det lokale taxamærke er endnu et forsøg på at sikre et vist niveau af kvalitetskontrol. Der var ikke noget bedre tidspunkt at annoncere det på. Taxachauffører i Nijmegen har deres eget kvalitetsmærke under Fire Dages Marches. Smart, eller bare lidt selvpromovering?

Alligevel er vi nødt til at blive ved med at råbe, hvor godt vi klarer os i taxasektoren. I Groningen er indbyggerne tilfredse med kollektiv transport, selvom der stadig er plads til forbedringer ifølge bystyret. Og i Den Helder blev der skrevet historie der i denne uge. Brugere af WMO-taxaen kan nu få realtidsinformation om deres resterende rejser. Det vil sige, at de kan spørge chaufføren, hvad balancen er. Et teknologisk gennembrud!

Edam-Volendam kommune arbejder på en ny, progressiv plan for at løfte mobiliteten inden for sine grænser til et højere niveau. De snoede gader i Edam og det livlige dige i Volendam er mere end bare maleriske seværdigheder. Og ja, du læste rigtigt! Edam-Volendam kommune ønsker ved hvad du synes. Uanset om du cykler gennem Edams gader hver dag, tager bussen fra Volendam eller blot udforsker den smukke region til fods, så tæller din oplevelse.

Læs også  Politik: Mpact kæmper for inddragelse af mobilitetsrettigheder i forfatningen
(Teksten fortsætter under billedet)

I Tilburg har de travlt med at fange de 'ulovlige' taxaer under messen.

Tilburg er ekstra på vagt under messedagene. Den brabanske messeby går nu hele vejen '007' med specielle taxa-vignetter og sluddere, der sporer ulovlige taxaer på messedage. Skulle du overveje en ulovlig taxa... måske tænke dig om to gange? Tilburg skærer ikke ned på sjov. Også i år kommer der tons til for at gøre Tilburgmessen mulig.

I nærheden har Veldhoven andre store planer for en elektrisk fremtid, fordi kommunen planlægger en større udvidelse af ladestandere til elbiler i forventning om et stigende antal elbiler. Hvor innovativt, og allerede i 2025.

at bekymre sig om

Mens storbyer som Amsterdam og Gent dominerer overskrifterne, er der også bekymringer om vores mobilitet. Cabriolet, der var engang symbol på frihed, oplever et fald i popularitet. Er det pris, klimaændringer eller sundhedsproblemer? Svaret forbliver et mysterium indtil videre. Et lyspunkt kom fra Tyskland i denne uge. Duisburger Verkehrsgesellschaft AG planlægger en nul-emissionsflåde inden 2030. I gaderne i Duisburg støjsvage og emissionsfrie køretøjer drevet af brint dukker op.

Efterhånden som ugen nærmer sig enden, står én ting stadig klart: Fra små byer til store metropoler er fremtidens mobilitet i forandring. Det forbliver et dynamisk landskab, der holder folk beskæftiget.

Relaterede artikler:
REGIE