Den elektriske ambulancelift har også en bredere social påvirkning for en vigtig gruppe mennesker.
I denne måned tager Axxicom Airport Caddy et innovativt skridt fremad inden for bæredygtig lufthavnstransport ved at teste E-SideBull, en fuldt elektrisk ambulift, på Schiphol. Virksomheden er den første store aktør inden for passagervejledning, der overvejer at købe dette elektriske køretøj.
E-SideBull fungerer som en elektrisk højlaster, der hjælper passagerer med handicap med at gå ombord på fly, der ikke er direkte forankret i terminalen. Køretøjet løfter passagerer fra jordniveau til flyet på kun 25 sekunder. Drevet af Bulmor giver denne elektriske højlæsser plads til en chauffør, en ledsager og otte passagerer i kabinen.
bidrag til bæredygtighed
Dette forsøg bidrager til Axxicoms bredere indsats for at gøre deres flåde mere bæredygtig. E-SideBull er ikke kun effektiv, men også miljøvenlig. Køretøjet ville udlede 400.000 kg mindre CO2 i løbet af sin levetid end traditionelle motoriserede køretøjer. Derudover er vedligeholdelsesomkostningerne for den bæredygtige elmotor betydeligt lavere.
"Dette er en kæmpe milepæl for os, især fordi vi lægger stor vægt på bæredygtighed. E-SideBull er meget lovende, og vi ser frem til at inkorporere køretøjet i vores drift så hurtigt som muligt,” sagde Vincent Kas, administrerende direktør for Axxicom Airport Caddy.
skridt taget tidligere
Tidligere i år købte Axxicom ti elektriske Volkswagen E-Craftere og samarbejdede med Schiphol om at teste selvkørende kørestole til passagervejledning. Den forventede tilføjelse af Bulmor-køretøjer vil yderligere bidrage til bæredygtigheden af passagerassistance i lufthavnen og fremtiden for luftfart generelt.
Efter en måned lang pilot vil Axxicom beslutte, om de permanent vil inkludere E-SideBull i deres serviceudbud og igen påtage sig en pionerrolle i lufthavnsindustrien.
Test af E-SideBull er blot det seneste kapitel i Axxicoms jagt på en fuldt elektrisk flåde. Samarbejdet med Schiphol og overvejelserne om køb af dette innovative køretøj bekræfter virksomheden som en seriøs aktør i overgangen til mere bæredygtig lufthavnsdrift.
"Vores mål er at realisere en fuldt elektrisk flåde, og denne pilot bringer os et skridt tættere på det mål," tilføjer Vincent Kas. "Vi er optimistiske om, at de positive resultater af denne test vil være en katalysator for yderligere bæredygtige initiativer, ikke kun for os, men også for lufthavnen og den bredere luftfartsindustri."
social påvirkning
Den elektriske ambulancelift har også en bredere social påvirkning. Det reducerer ikke kun CO2-emissioner, men forbedrer også den samlede oplevelse for passagerer med handicap. Dette gør flyvning mere tilgængelig og behagelig for en vigtig gruppe mennesker.
