Fra smartphonebrug til overdreven hastighed, et dybdegående kig på de bekymrende tendenser i trafikken.
Fra en række trafikkontroller udført af det lokale politi i Gent ser det ud til, at kørsel med en smartphone i hånden og for høj hastighed bliver mere og mere almindeligt. Særligt slående er det store antal professionelle chauffører, såsom lastbilchauffører, der udviser uansvarlig kørselsadfærd. Politiet tjekkede langs John F. Kennedylaan, hvor ni erhvervschauffører blev fanget i at bruge deres mobiltelefoner bag rattet inden for halvanden time. I overensstemmelse med lovgivningen blev deres kørekort øjeblikkeligt inddraget i femten dage.
Kontrollen blev også udvidet til at omfatte asocial kørsel og andre trafikforseelser. For eksempel gennemførte politiet anonyme patruljer i forskellige kvarterer og idømte bilister bøder for forskellige overtrædelser. Dette omfattede bøder for ikke at bruge sikkerhedssele, forkert brug af barnestole og endda et tilfælde, hvor et køretøj blev indregistreret i udlandet, mens ejeren bor i Belgien.
Tallene fra denne serie af trafiktjek, især overtrædelserne begået af professionelle chauffører, burde være et wake-up call for alle. Uanset om det er politiet, politiske beslutningstagere eller chaufførerne selv, er vi alle nødt til at anerkende vores rolle og handle for at gøre vejene mere sikre for alle.
Weekenden bragte ingen forbedringer. Lørdag registrerede politiet adskillige overtrædelser, lige fra ignorering af trafikskilte til uhensigtsmæssig hastighed og fejlparkering. Særligt foruroligende var bilisternes adfærd i Gasmeterlaan og Dok-Zuid, hvor henholdsvis 8 % og 12 % af de kontrollerede køretøjer kørte for stærkt. I nogle tilfælde blev der målt hastigheder, der var mere end det dobbelte af den tilladte grænse. I Gasmeterlaan blev den højeste hastighed målt til 120 km/t i en 50 km/t zone. Desuden var en af fartdæmonerne i Dok-Zuid ikke kun for hurtig, men kørte også spirituspåvirket, hvilket resulterede i en bøde på intet mindre end 1.270,02 euro.
sanktioner
På baggrund af resultaterne af kontrollerne ser det ud til, at der skal mere til for at opnå adfærdsændringer end blot information. Det ville være nyttigt at undersøge, om strengere sanktioner, såsom højere bøder eller længere kørselsforbud, kunne tjene som en mere effektiv afskrækkelse. Ydermere kan man argumentere for, at der er behov for at gentænke den rolle, teknologien spiller i vores dagligdag, især i bilen. Mens smartphones og andre gadgets har forbedret vores liv på mange måder, skaber de også distraktioner, der kan føre til en ulykke på et splitsekund.
