Det er ikke kun et valg for en transportør, men også et valg for fremtidens mobilitet i regionen.
Kampen om den kollektive trafikkoncession i Vestbrabant er i fuld gang, hvor to sværvægtere i transportbranchen har meldt sig til buddet. Qbuzz BV og Arriva Holland er de to parter, der har afgivet deres bud, lød det tirsdag den 10. oktober efter at have åbnet den digitale pengeskab, hvori buddene er opbevaret. Disse bud vil blive nøje vurderet i den nærmeste fremtid af provinsen Nordbrabant. Vinderen offentliggøres omkring den 12. december, hvorefter den tabende part har seks uger til at gøre indsigelse mod resultaterne. Såfremt der ikke gøres indsigelse, offentliggøres den vindende part endeligt i slutningen af januar.
Den vindende part får ikke bare en opgave: den vil styre den offentlige bustransport i Vestbrabant-regionen fra den 6. juli 2025, inklusive buslinjerne, der strækker sig til Utrecht og Rotterdam. Det er vigtigt at bemærke, at koncessionen har en løbetid på ti år, og at det nye luftfartsselskab skal forpligte sig til at bruge Zero Emission-busser. Det betyder, at busserne ikke må udlede skadelige stoffer, hvilket er i tråd med det stigende fokus på bæredygtighed i den kollektive trafik.
Luftfartsselskaberne Qbuzz BV og Arriva Holland har afgivet et bud på koncessionen om den offentlige transport i Vestbrabant.
Ifølge Stijn Smeulders, stedfortræder for mobilitet i Nord-Brabant, er offentlig transport i provinsen ikke længere begrænset til traditionelle former som toget og bussen. Nye teknologier og innovative mobilitetstjenester har åbnet døren til forskellige transportkoncepter. Dette inkluderer alt fra fleksible transportplaner og samkørsel til bil- og cykeldeling og endda frivillige initiativer. Der lægges vægt på at skabe 'mobility hubs', hvor forskellige transportformer mødes, og hvor nyttige apps hjælper den rejsende med at træffe valg.
Begge virksomheder, Qbuzz og Arriva, er ikke fremmede for det hollandske transportmarked og har hver deres track record, når det kommer til implementering af offentlige transportkoncessioner. Vinderen af koncessionen vil også bruge et nyt busdepot placeret mellem Druivenstraat og Oosterhoutse busbane i Breda. Dette depot er et initiativ fra provinsen Nordbrabant, og den nye koncessionshaver vil bruge det som lejer.
Billedrettigheder: Nordbrabant-provinsen – Stijn Smeulders
