Mens Felyx stræber efter stabilisering og vækst, bliver den kommende periode afgørende for, at virksomheden kan fastholde og styrke sin position på markedet.
Det hollandske scooterdelefirma Felyx, der er kendt for sine elektriske scootere, der fås i forskellige byer, står over for økonomiske udfordringer. En detaljeret analyse af årsrapporterne for Felyx og dets datterselskaber, som indgivet til Handelskammeret, afslører stigende tab og et presserende behov for ny finansiering for at holde virksomheden i gang. Dette kommer midt i en række tilbageslag, herunder skuffende markedsforhold og savner et afgørende tilladelse i Amsterdam, hvilket bringer Felyx' overlevelse i fare.
Efter at have analyseret årstallene er det for Financial Times Det er tydeligt, at det tabsgivende scooterdeleselskab Felyx har brug for ny finansiering. I 2022 steg Felyx' tab til et nettotab på 16,2 millioner euro, en markant stigning i forhold til tabet på 12,3 millioner euro året før. Dette økonomiske tilbageslag resulterede i den fuldstændige fordampning af Felyx Sharing Holdings egenkapital. Som reaktion på denne udvikling har Felyx gennemført en reorganisering og udarbejdet en ny forretningsplan, med det formål at vende udviklingen.
I begyndelsen af 2023 sikrede selskabet sig €6,8 millioner i ny finansiering fra sine aktionærer, herunder investeringsselskabet De Hoge Dennen Capital og investor Anne-Marie Rakhorst, som tidligere havde investeret betydeligt i selskabet. Denne økonomiske indsprøjtning var et afgørende skridt for Felyx til at fortsætte sin forretningsdrift.
Udfordringerne for Felyx blev yderligere forværret af introduktionen af en hjelm pligt for knallertkørere, hvilket havde direkte indflydelse på brugen af elektriske fælles løbehjul. Desuden havde dårligt vejr og økonomisk usikkerhed en negativ indvirkning på efterspørgslen. Alt dette resulterede i en længere periode med driftstab, mens der var forventet overskud.
Indførelsen af obligatorisk hjelmbrug for knallertkørere, og derfor også for brugere af fælles elektriske scootere som dem fra Felyx, markerer et væsentligt vendepunkt i den hollandske mobilitetssektor. Denne foranstaltning, der har til formål at øge trafiksikkerheden, har haft direkte konsekvenser for brugervenligheden og dermed populariteten af scooterdelingstjenester. For Felyx, en pioner inden for at tilbyde elektriske scootere på efterspørgsel, udgjorde dette en uforudset hindring i deres forretningsdrift.
Trods alle tilbageslagene er Felyx fortsat optimistisk med hensyn til fremtiden, skriver Financieel Dagblad. Ifølge forfatteren til stykket, nærmer adm. direktør Daan Becker, som overtog efter Quinten Selhorst i april, og økonomidirektør Maarten Strijers, at en løsning er i sigte. Strijers bemærkede, at selvom han ikke kunne give yderligere detaljer, er en løsningsproces i gang, og han forventer at kunne dele flere oplysninger i marts.
Situationen omkring Felyx understreger de udfordringer, som startups i mobilitetssektoren står over for, især i en tid med økonomisk usikkerhed og hastigt skiftende regler. Mens Felyx stræber efter stabilisering og vækst, bliver den kommende periode afgørende for, at virksomheden kan fastholde og styrke sin position på markedet.
