Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Der kan være mange flere hændelser, der ikke nåede frem til medierne.

Diskussionen omkring offentlig transport i Belgien tager en ny drejning med de seneste begivenheder og kommentarer, der sætter fokus på, hvordan De Lijn, det flamske transportselskab, fungerer. Knack-journalist Stijn Tormans udtalte sig for nylig om De Lijns utilstrækkelige dørpolitik, som han mener bidrager til et øget antal hændelser på busser og sporvogne. Tormans' opfordring til en revision af disse politikker er drevet af både personlige erfaringer og bredere sociale og politiske spørgsmål, herunder racisme og kvaliteten af ​​offentlig transport.

En nylig hændelse, hvor en muslimsk kvinde i Antwerpen ikke fik lov til at forlade bussen gennem hoveddøren og efterfølgende blev opsøgt af chaufføren om sit tørklæde med ordene: "Tag dit tørklæde af, vi er i Belgien", har varmet op. op i diskussionen. Denne hændelse, selv om den ikke er isoleret, kaster lys over de større spørgsmål om diskrimination og behovet for et mere inkluderende og tilgængeligt offentligt transportsystem.

De Lijn anvender forskellige regler for dette komme af og på på busser og sporvogne, hvilket ikke kun skaber forvirring blandt rejsende, men også fører til frustration. På busser er det obligatorisk at gå ombord foran, mens på sporvogne er påstigning bagerst, bortset fra ældre PCC sporvogne, hvor der stadig er mulighed for påstigning foran. At komme ud gennem hoveddøren er normalt ikke tilladt, medmindre føreren bestemmer andet. Denne dørpolitik virker ineffektiv og bidrager ifølge Tormans til en unødvendig stigning i spændingerne mellem rejsende og personale.

Læs også  OV: Aggression mod konduktører fører til national stilstand

"Jeg tog også bussen lørdag for at finde ud af, hvad almindelige mennesker oplever."

(Teksten fortsætter under billedet)
Veldstraat
Foto: © Pitane Blue - sporvognsstoppested Veldstraat Gent.

"Åbn alle døre for at komme af og på - dine rejsende er over småbørnsalderen. Og nej, denne foranstaltning vil ikke forbyde racisme eller forbedre verden, men måske bare en lille smule."

Og nej, denne foranstaltning vil ikke forbyde racisme eller forbedre verden, men måske bare en lille smule. Som svar på kritikken har mobilitetsminister Lydia Peeters (Åben VLD) tilkendegivet, at hun ønsker at få personlig erfaring med offentlig transport. Hendes udtalelser, der skulle vise empati for den daglige rejsende, blev dog ikke taget godt imod alle steder og vakte latterliggørelse på de sociale medier. Det illustrerer endnu en gang kløften mellem politisk beslutningstagning og den daglige virkelighed ved at bruge offentlig transport.

Tormans understreger, at selvom en ændring i dørpolitikken ikke vil fjerne racisme eller forbedre verden, ville det være et skridt i den rigtige retning mod en mere tilgængelig og mere brugervenlig offentlig transport. Forslaget om at åbne alle døre for på- og afstigning virker som en simpel foranstaltning, men det kan have en væsentlig indflydelse på brugeroplevelsen og potentielt bidrage til at reducere hændelser.

Denne hændelse og den efterfølgende diskussion kaster vigtigt lys over de bredere sociale problemer, som offentlig transport står over for i Belgien. Det handler ikke kun om fysisk tilgængelighed, men også om social inklusivitet og om offentlige myndigheders og politikeres rolle i at sikre en sikker og behagelig rejseoplevelse for alle.

Læs også  OV: Aggression mod konduktører fører til national stilstand

Stijn Tormans

Stijn Tormans Artikel om udfordringerne inden for offentlig transport i Belgien, især De Lijns dørpolitik, er et væsentligt bidrag til den igangværende diskussion om mobilitet, inklusivitet og borgerrettigheder. Ved at fremhæve konkrete hændelser, underbygget med personlige vidnesbyrd og et kritisk blik på politiske reaktioner, lykkes det Tormans ikke blot at tage fat på problemerne, men også at understrege behovet for forandring. 

TILMELDING
Relaterede artikler:
Turisme