Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Ολλανδική γυναίκα" buttontext="read aud"]

Προχθές οι KNV, FNV και CNV διεύρυναν το πρωτόκολλο για τη μεταφορά μαθητών με ρυθμίσεις για τη μεταφορά των μεγαλύτερων παιδιών στη δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση. Στη συνέχεια αναφέρθηκε ότι ορισμένα ερωτήματα σχετικά με αυτή τη μεταφορά ήταν ακόμη ανοιχτά στο RIVM. Αυτή η «ντροπή στο χέρι» έχει φύγει τώρα, γιατί οι απαντήσεις από το RIVM είναι εκεί. Το συμπέρασμα είναι ότι το πρωτόκολλο όπως δημοσιεύτηκε συμμορφώνεται με το πλαίσιο RIVM.

Σε συνοδευτικό κείμενο που συνοδεύει τη δημοσίευση του εκτενούς πρωτοκόλλου μεταφοράς μαθητών KNV ανέφερε ότι ορισμένα ερωτήματα εξακολουθούν να είναι αναπάντητα και ότι η χρήση του πρωτοκόλλου για τη μεταφορά VSO θα πρέπει επομένως να θεωρείται επιχειρηματικός κίνδυνος. Αυτή η «αποποίηση ευθύνης» έχει προκαλέσει αμφιβολίες μεταξύ των αερομεταφορέων, αλλά κυρίως σε έναν αριθμό πελατών, σχετικά με την κατάσταση του πρωτοκόλλου.

Μετά από μελέτη της συμβουλής της RIVM, η οποία ανακοινώθηκε σήμερα, φαίνεται ότι η κράτηση δεν είναι πλέον απαραίτητη. Το πρωτόκολλο μεταφοράς μαθητών εντάσσεται στις κατευθυντήριες γραμμές υγιεινής που έχει συντάξει το RIVM για την ειδική μεταφορά νέων ατόμων δευτεροβάθμιας σχολικής ηλικίας.

Η συμβουλή RIVM αφορά την εφαρμογή της υγιεινής των χεριών, τον εξαερισμό ενεργοποιημένο κατά τη μεταφορά, τον καθαρισμό επιφανειών που αγγίζονται συχνά μετά τη χρήση και η ελάχιστη απόσταση 1,5 μέτρου μεταξύ των ανθρώπων παραμένει το σημείο εκκίνησης. Στο πρωτόκολλο των KNV, FNV, CNV, η συμβουλή RIVM έχει εφαρμοστεί προσεκτικά με την εφαρμογή ενός υγειονομικού ελέγχου (λεγόμενη διαλογή από γονείς/κηδεμόνες εάν είναι δυνατόν και σε κάθε περίπτωση από τους οδηγούς πριν από το ταξίδι), με μεταφορά για να γίνει αυτό όσο το δυνατόν περισσότερο με τα ίδια παιδιά και για να έχουν νέους σε ηλικία δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης φορούν μάσκα προσώπου (όπου δεν μπορεί να τηρηθεί η απόσταση του 1,5 μέτρου). Οι οδηγοί πρέπει να φορούν προστατευτική (χειρουργική) μάσκα προσώπου όταν μεταφέρουν μαθητές με μεγαλύτερους μαθητές.

Διαβάστε επίσης  Μεταφορές: τα ταξί ακριβαίνουν ενώ ο κλάδος βρίσκεται υπό πίεση

Οι KNV, FNV και CNV εξακολουθούν να εργάζονται σε ένα πρωτόκολλο για τη μεταφορά από και προς τον παιδικό σταθμό, το WMO και το Valys. Αυτό γίνεται σε στενό συντονισμό με την VWS και φυσικά στο πλαίσιο όσων συμβουλεύει η RIVM. Πρόθεση είναι αυτό το «πρωτόκολλο μεταφοράς φροντίδας» να δημοσιευτεί αυτή την εβδομάδα. Σε τελική ανάλυση, μεγάλο μέρος της μεταφοράς ημερήσιας φροντίδας και φροντίδας που εξαρτάται από τη ζήτηση θα ξαναρχίσει σιγά σιγά ή θα κλιμακωθεί στις αρχές Ιουνίου.

Διαβάστε επίσης: Η KNV ζητά από τους δήμους να συνεχίσουν να πληρώνουν για τις μεταφορές

Hubert Andela - σκηνοθέτης KNV