Από την XNUMXη Ιουλίου του επόμενου έτους, το MOT για τα φορτηγά diesel και τα επιβατικά αυτοκίνητα ντίζελ θα προσαρμοστεί. Το APK επεκτείνεται με έλεγχο για την παρουσία σωστά λειτουργικού φίλτρου σωματιδίων. Ο υπουργός Εξωτερικών Stientje van Veldhoven της Υποδομής και της Διαχείρισης Υδάτων ανακοίνωσε πρόσφατα αυτό. Οι σταθμοί ελέγχου πρέπει στη συνέχεια να είναι εξοπλισμένοι με μετρητή σωματιδίων (μετρητής σωματιδίων), με τον οποίο μπορούν να ελέγχουν εάν η εκπομπή σωματιδίων εξακολουθεί να πληροί τις νομικές απαιτήσεις.
Σημαντικό βήμα προς την υγιή κινητικότητα
Ένωση RAI πρόεδρος Steven van Eijck: «Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων κάνουν ό, τι μπορούν για να διασφαλίσουν ότι τα νέα οχήματα γίνονται καθαρότερα, πιο αποτελεσματικά και ασφαλέστερα. Είναι επομένως αυτονόητο ότι τη στιγμή που το όχημα βγαίνει από την αίθουσα εκθέσεων, ο νέος ιδιοκτήτης έχει την υποχρέωση να διασφαλίσει ότι το όχημα συνεχίζει πάντα να πληροί τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις στην πράξη. Χάρη στην εισαγωγή του μετρητή σωματιδίων, περίπου 825.000 επιβατικά αυτοκίνητα και 622.000 επαγγελματικά οχήματα θα υποβληθούν σε μέτρηση σωματιδίων στην εξάτμιση στο μέλλον. «Η μέτρηση είναι να γνωρίζεις», λέει ο Van Eijck, «Και με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζουμε ότι, εκτός από τα καινούργια αυτοκίνητα, ο στόλος οδήγησης παραμένει όσο το δυνατόν πιο καθαρός. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα προς ένα υγιές σύστημα κινητικότητας. "
Σύμφωνα με την Ένωση RAI, οι επιθεωρήσεις πρέπει στο μέλλον να αποτρέψουν την αφαίρεση φίλτρων σωματιδίων από όλα τα λεωφορεία παράδοσης ντίζελ Euro V και Euro VI και επιβατικά αυτοκίνητα ντίζελ. Τα φίλτρα σωματιδίων που δεν λειτουργούν πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν. Τα φορτηγά παράδοσης ντίζελ διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων ντίζελ από τον κατασκευαστή από το 2012, ενώ τα επιβατικά αυτοκίνητα ντίζελ το έχουν από το 2011. Η απενεργοποίηση ενός φίλτρου σωματιδίων ή η αφαίρεση ενός φίλτρου σωματιδίων τιμωρείται από το 2017.
Διαβάστε επίσης: Ο υψηλότερος αριθμός μοτοσικλετών πουλήθηκαν το 2020
