Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Η KNV δεν μπορεί πλέον να ακολουθεί τη σκέψη των συνδικάτων.

Μετά από εννέα γύρους διαπραγματεύσεων για μια νέα συλλογική σύμβαση εργασίας για την Υγεία Μεταφορών και Ταξί, οι συνδικαλιστικές οργανώσεις FNV και CNV τραβούν την πρίζα από τις διαπραγματεύσεις, αφού οι εργοδότες είχαν κάνει τελική προσφορά. Σύμφωνα με τον Meindert Gorter, FNV Zorgvervoer en Taxi, οι διαπραγματεύσεις για τη συλλογική σύμβαση εργασίας με την εργοδοτική οργάνωση KNV ήταν πάντα δύσκολες, αλλά τώρα πραγματικά δραματικές.

Στην άλλη πλευρά του τραπεζιού οι εργοδότες. Ζητούν να γίνει μια ιστορική μισθολογική προσφορά στους εργαζομένους, η οποία δείχνει κατανόηση για την κατάσταση των εργαζομένων και εκφράζει επίσης εκτίμηση για τη μεγάλη προσπάθεια σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς ελλείψεων προσωπικού. Σύμφωνα με τον διαπραγματευτή της συλλογικής σύμβασης εργασίας για τους εργοδότες, Martijn Kersing, τα συνδικάτα διασφάλισαν ότι οι εργαζόμενοι είχαν μη ρεαλιστικές προσδοκίες από τη νέα συλλογική σύμβαση που έπρεπε να συναφθεί.

"Ως εργοδότες, είδαμε ότι έπρεπε να εστιάσουμε στην εκτίμηση για τους εργαζομένους μας και σε μια νέα εισροή οδηγών. Το μετατρέψαμε σε μια πρωτοφανώς υψηλή προσφορά συλλογικής σύμβασης εργασίας. Ελπίζουμε ότι τα συνδικάτα θα αποδεχθούν την τελική μας προσφορά. Μόνο τότε θα μπορέσουν Πραγματικά επιτυγχάνουμε την αύξηση των αμοιβών. Εφαρμογή από την 1η Ιανουαρίου. Η σαφήνεια που παρέχει είναι σημαντική για όλους, όχι μόνο για τους εργαζόμενους και τους επιχειρηματίες, αλλά και για τους πελάτες, επειδή χρεώνονται για το αυξημένο κόστος, για παράδειγμα μέσω του δείκτη NEA ."

Πακέτο ημερολογίου

Οργάνωση εργοδοτών Royal Dutch Transport δεν είχε την πιο εύκολη περίοδο. Τα προβλήματα για τη σύναψη μιας νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας δεν είναι μεγάλα μόνο στον τομέα των μεταφορών και ταξί της Υγείας, αλλά και το τμήμα Entrepreneurs Association Bus Transport Netherlands μπερδεύεται σχετικά με την απόρριψη της τελικής προσφοράς της συλλογικής σύμβασης και την εξαγγελθείσα απεργία των FNV Toer και CNV Vakmensen. Σύμφωνα με τον γραμματέα του BVN Carlo Cahn, μπορεί κανείς σκεφτόμαστε τα συνδικάτα μην ακολουθείς. «Ζητούν πολύ περισσότερα από όσα είναι υγιή για τις εταιρείες και οι απαιτήσεις υποστηρίζονται από αβάσιμα επιχειρήματα».

Διαβάστε επίσης  Ανώτατο Δικαστήριο: Η TUI πρέπει να υποκύψει στο FNV στη μάχη των συλλογικών συμβάσεων εργασίας

δείκτης ΝΕΑ

Οι ενέργειες των συνδικάτων είναι σχεδόν αναπόφευκτες σε μια πολύ ακατάλληλη στιγμή. Στα τέλη Οκτωβρίου καθορίζεται ο δείκτης ΝΕΑ που οδηγεί στις περισσότερες αυξήσεις τιμών. Η σαφήνεια που προσφέρει αυτό είναι σημαντική για όλους. Όχι μόνο για τους εργαζόμενους και τους επιχειρηματίες, αλλά και για τους πελάτες. Άλλωστε, μετακυλίονται στο αυξημένο κόστος, για παράδειγμα μέσω του δείκτη ΝΕΑ.

Σύμφωνα με την KNV, τα συνδικάτα ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις με πρωτοφανή αιτήματα που θα οδηγούσαν σε αύξηση του κόστους άνω του 40%. Αφού τα συνδικάτα απέρριψαν ορισμένα αιτήματα, κάθε γύρος διαπραγματεύσεων απαιτούσε περισσότερα. Οι επιχειρηματίες προσφέρουν πάνω από 12%. Τα συνδικάτα πρέπει να έχουν απαντήσει πριν από τις 25 Οκτωβρίου, διαφορετικά οι εργοδότες θα ανέστειλαν τις διαπραγματεύσεις επ' αόριστον.

Πράξεις

Τα συνδικάτα δεν ήθελαν να περιμένουν αυτή την προθεσμία και αφού έλαβαν την τελική προσφορά, έστειλαν μήνυμα στα μέλη ότι έχουν τραβηχτεί οι πρίζες από τις διαπραγματεύσεις. Για αυτούς, οι ενέργειες φαίνονται αναπόφευκτες. Για παράδειγμα, ο εργοδότης δεν θέλει να μιλήσει για άδικη παρακράτηση μισθών για διαλείμματα που δεν κατάφεραν να κάνουν οι οδηγοί. «Ένα σημαντικό σημείο για τους οδηγούς, γιατί αισθάνεται τόσο άδικο», λέει ο Gorter. Μέχρι τώρα, οι εργοδότες θέλουν να μιλούν μόνο για αύξηση μισθού 6 τοις εκατό κατά μέσο όρο.

«Οι εργοδότες το αποκαλούν ιστορική προσφορά, αλλά σε ποιον κόσμο ζείτε αν προσφέρετε τόσο λίγα σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς;»

Τα συνδικάτα ζητούν συλλογική σύμβαση εργασίας διάρκειας ενός έτους με αύξηση μισθού 12,5% από την 1η Ιανουαρίου 2023, ενώ η εργοδοσία δεν υπερβαίνει τη διετή θητεία με αύξηση μισθού 8% από τον Ιανουάριο. 1, 2023 και 4% από την 1η Ιανουαρίου 2024. Στις διαπραγματεύσεις για τη συνέχιση της πληρωμής σε περίπτωση ασθένειας, τα μέρη δεν έρχονται πιο κοντά. Ο εργοδότης διατηρεί κατ' ανώτατο όριο το 80% συνεχιζόμενη πληρωμή των μισθών για τις δύο πρώτες εβδομάδες. Τα συνδικάτα θέλουν 100% συνεχιζόμενη πληρωμή από την πρώτη μέρα.

Διαβάστε επίσης  Δημόσιοι υπάλληλοι: το πράσινο φως για πιο βιώσιμα ταξίδια και ποδηλασία ανταμείβεται

Τα συνδικάτα FNV και CNV θα διαβουλεύονται με τα μέλη τους τις επόμενες δύο εβδομάδες. Γκόρτερ: «Περιμένω ότι θα πρέπει να προετοιμαστούμε για ένα τελεσίγραφο και τις ενέργειες που μπορεί να προκύψουν από αυτό. Ελπίζω ότι δεν θα καταλήξουμε σε αυτό και ότι η αναφορά που προσφέρουμε στις 21 Οκτωβρίου θα αλλάξει τη γνώμη του εργοδότη».

Σχετικά Άρθρα:
Πακέτο ημερολογίου