Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Οι εργοδότες στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης και των μεταφορών με ταξί καλούν για άλλη μια φορά το FNV να σταματήσει να οργανώνει απεργίες.

Οι απεργίες που ανακοινώθηκαν για τις 17 και 18 Φεβρουαρίου προκαλούν για άλλη μια φορά μεγάλο άγχος και ταλαιπωρία στους ευάλωτους ταξιδιώτες στις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης. Ωστόσο, οι απεργίες είναι άσκοπες τώρα που πρόσφατα συνήφθη συλλογική σύμβαση εργασίας, η οποία σύντομα θα κηρυχθεί γενικά δεσμευτική. 

Με τη σύναψη της νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας, οι οδηγοί θα λάβουν επιπλέον μισθολογική αύξηση 8%, που είναι μεγαλύτερη από τον τρέχοντα πληθωρισμό. Τα προγράμματα ασθενειών και διαλειμμάτων προσαρμόστηκαν επίσης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των συνδικαλιστικών οργανώσεων. Ως εκ τούτου, οι εργοδότες δεν θα επαναδιαπραγματευτούν τη συλλογική σύμβαση εργασίας που μόλις συνήφθη.

Η KNV καλεί ξανά το συνδικάτο FNV να επικεντρωθεί επιτέλους στο μέλλον. Άλλωστε, οι εργοδότες κινήθηκαν έντονα προς την κατεύθυνση των συνδικαλιστικών αιτημάτων, ενώ και οι επιχειρηματίες έχουν την πλάτη στον τοίχο λόγω του πληθωρισμού, του αυξημένου κόστους καυσίμων και των συνεπειών του κορωνοϊού. 

Ο πρόεδρος του KNV, Bertho Eckhardt, είναι πολύ απογοητευμένος που οι πελάτες μεταφοράς υγειονομικής περίθαλψης πέφτουν για άλλη μια φορά θύματα: «Δήλωσα νωρίτερα ότι επαναλαμβάνετε συνεχώς τις απόψεις σας και εμποδίζετε τη μεταφορά ευάλωτων ομάδων, βλάπτετε μόνο τις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης. Με τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας σημειώνεται αύξηση μισθών άνω του μέσου όρου σε σύγκριση με άλλους κλάδους στην Ολλανδία. Ως αποτέλεσμα, η συλλογική σύμβαση εργασίας δικαιώνει τόσο τα συμφέροντα των εργοδοτών όσο και των εργαζομένων, συμπεριλαμβανομένων των υποστηρικτών της FNV, οι οποίοι επίσης επωφελούνται από την αύξηση των μισθών. Η συμμετοχή μαθητών και πελατών μεταφοράς φροντίδας σε μια δράση οπισθοφυλακής είναι, νομίζω, κάτω από το επίπεδο του FNV. Η αναμονή για μεταφορά φροντίδας που δεν έρχεται προκαλεί τόσο μεγάλο άγχος. Δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό στους πελάτες. Σίγουρα όχι τώρα που υπάρχει απλώς μια νέα συλλογική σύμβαση εργασίας ».

Διαβάστε επίσης  Μεταφορές: τα ταξί ακριβαίνουν ενώ ο κλάδος βρίσκεται υπό πίεση

Δεν υπάρχει φόβος μεγάλης κλίμακας διακοπής της μεταφοράς υγειονομικής περίθαλψης, αλλά η ταλαιπωρία για μεμονωμένους ταξιδιώτες μπορεί δυστυχώς να είναι σημαντική

Οι συνέπειες των προηγούμενων απεργιών δεν ήταν πολύ άσχημες, επειδή σε εθνικό επίπεδο λιγότερο από το 2% του προσωπικού απεργούσε. Επειδή οι εργαζόμενοι έχουν βελτιωθεί από την 1η Ιανουαρίου, η προθυμία για απεργία μπορεί να μην έχει αυξηθεί σε σύγκριση με την προηγούμενη φορά. Οι πάροχοι μεταφορών υγειονομικής περίθαλψης θα προσπαθήσουν και πάλι να περιορίσουν την όχληση στο ελάχιστο, διασφαλίζοντας καλή επικοινωνία με πελάτες και χρήστες. Ωστόσο, αυτό δεν θα μπορέσει να αποτρέψει σοβαρή όχληση για την ευάλωτη ομάδα-στόχο σε ορισμένα σημεία, με όλες τις συνέπειες που αυτό συνεπάγεται.

Σχετικά Άρθρα:
Πακέτο ημερολογίου