Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Το κόμμα ισχυρίζεται ότι οι αυτοκινητιστές πληρώνουν ήδη αρκετά μέσω ειδικού φόρου κατανάλωσης και θέλει να επιστρέψει τη λεγόμενη «συνοικία Κοκ» στους πολίτες.

Σε μια εποχή που η κινητικότητα είναι ένα καυτό θέμα συζήτησης, το Forum for Democracy σημειώνει υψηλή βαθμολογία με το εκτεταμένο και φιλόδοξο προεκλογικό του πρόγραμμα. Θέτουν την ανθρώπινη ελευθερία για ταξίδια ως βασική αξία και θέλουν να το προωθήσουν σε διάφορα μέτωπα. Ενώ η εναέρια κυκλοφορία και η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζονται συχνά με αρνητικό πρίσμα υπό το πρίσμα της κλιματικής αλλαγής, το κόμμα επιλέγει μια διαφορετική προσέγγιση: τη διευκόλυνση και την καινοτομία.

Το Φόρουμ για τη Δημοκρατία δεν κάνει ημίμετρα. Το κόμμα υποστηρίζει την επιτάχυνση των γραφειοκρατικών διαδικασιών που καθυστερούν την κατασκευή νέων δρόμων και θέλει να συνειδητοποιήσει τις ελλείψεις κυκλοφορίας, όπως η σύνδεση μεταξύ Α8 και Α9, όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Στο όραμα του κόμματος, το N35 στην ανατολική Ολλανδία θα πρέπει να αναβαθμιστεί σε ένα πλήρες Α35. Δεν επικεντρώνονται μόνο στο Randstad, αλλά θέλουν επίσης να επενδύσουν σε καλύτερους και ευρύτερους δρόμους εκτός αυτής της περιοχής.

Αλλά δεν σταματά μόνο στην οδοποιία. Το κόμμα θέλει να κατασκευάσει ένα νέο αεροδρόμιο στη Βόρεια Θάλασσα και να καταργήσει τους φόρους στα αεροπορικά ταξίδια, επιτρέποντας στην Ολλανδία να γίνει πιο προσβάσιμος κόμβος. Η καινοτομία τονίζεται έντονα: σύμφωνα με το σχέδιό τους, η έρευνα σε hyperloops, τρένα υψηλής ταχύτητας και άλλες προηγμένες τεχνικές πτήσης θα λάβει σημαντική ώθηση μέσω επιδοτήσεων.

Τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν ξεχνιούνται. Παρά το γεγονός ότι η Ολλανδία διαθέτει ένα από τα καλύτερα συστήματα δημόσιων μεταφορών στον κόσμο, σύμφωνα με το Forum for Democracy, υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης. Το κόμμα θέλει να αντιμετωπίσει τον συνωστισμό στα τρένα χρησιμοποιώντας μεγαλύτερα και περισσότερα τρένα σε διαδρομές με κυκλοφοριακή συμφόρηση. Θέλουν επίσης να στρέψουν το ρεύμα ενάντια στην τρέχουσα τάση κατάργησης στον τομέα των στάσεων λεωφορείων, ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)

Ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα στοιχεία του κομματικού προγράμματος είναι η οικονομική πλευρά της κινητικότητας. Το Φόρουμ για τη Δημοκρατία στοχεύει στη μείωση των ειδικών φόρων κατανάλωσης και των τελών κυκλοφορίας και εκφράζεται σθεναρά κατά των χιλιομετρικών τελών και των ωρών αιχμής στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Το κόμμα είναι επίσης επικριτικό για τις υπάρχουσες δομές στον τομέα των μεταφορών. Καλούν οδηγούς φορτηγών από την Ανατολική Ευρώπη που αμείβονται ελάχιστα από σκιερές κατασκευές και ως εκ τούτου ανταγωνίζονται αθέμιτα τους Ολλανδούς μεταφορείς. Το Forum for Democracy υποστηρίζει την αυστηρότερη επιβολή στον τομέα της εκπαίδευσης οδηγών και τις ελάχιστες γλωσσικές δεξιότητες.

Διαβάστε επίσης  Πολιτική: Το Mpact αγωνίζεται για τη συμπερίληψη των δικαιωμάτων κινητικότητας στο σύνταγμα

Ένα άλλο μέτρο που τραβάει τα βλέμματα είναι η προσέγγιση για κακοπληρωμένους ξένους οδηγούς και ψευδείς κατασκευές. Το Φόρουμ για τη Δημοκρατία έχει δεσμευτεί για αυστηρότερη επιβολή και ρύθμιση για τη δημιουργία δικαιότερων όρων ανταγωνισμού στον τομέα των μεταφορών. Αυτό συνάδει με την ευρύτερη επιθυμία του κόμματος να προστατεύσει την ολλανδική αγορά εργασίας και οικονομία από αυτό που θεωρούν αθέμιτο ανταγωνισμό και εκμετάλλευση.

Ωστόσο, το πρόγραμμα δεν είναι χωρίς διαμάχες. Η επιθυμία να αυξηθεί το όριο ταχύτητας σύμφωνα με το γερμανικό μοντέλο και να καταργηθούν οι έλεγχοι τμημάτων δεν θα πάει καλά σε ορισμένους, δεδομένων των ανησυχιών για την οδική ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το πώς αυτά τα σχέδια θα συσχετιστούν με τους υπάρχοντες κλιματικούς στόχους και τα πρότυπα κυκλοφορίας είναι ένα ερώτημα που πρέπει ακόμη να απαντηθεί.

Συνολικά έχει Φόρουμ για τη δημοκρατία μια εκτεταμένη και φιλόδοξη πρόγραμμα που ξεχωρίζει για την έντονη έμφαση που δίνει στην κινητικότητα και την καινοτομία. Το κόμμα θέλει να θέσει σε κίνηση την Ολλανδία κυριολεκτικά και μεταφορικά, αλλά πρέπει επίσης να γνωρίζει τις πιθανές παγίδες γύρω από τη βιωσιμότητα και την ασφάλεια.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Φωτογραφία: Thierry Baudet

Αν και το εκλογικό μανιφέστο είναι ευρύ και φιλόδοξο, εγείρει επίσης ερωτήματα. Πώς θέλει το κόμμα να χρηματοδοτήσει αυτά τα σχέδια και πώς σχετίζονται με άλλα επείγοντα θέματα όπως η κλιματική αλλαγή, η κοινωνική ανισότητα και η τρέχουσα κατάσταση της υγειονομικής περίθαλψης;

Thierry Baudet

Ο Thierry Baudet, ο χαρισματικός και μερικές φορές πολωτικός ηγέτης του Forum for Democracy, δεν είναι ένας άνθρωπος που μπορεί να οριστεί εύκολα. Η φιλοσοφική του προσέγγιση και η πνευματική του φιλοδοξία τον καθιστούν μοναδική προσωπικότητα στο ολλανδικό πολιτικό τοπίο. Σύμφωνα με την ειλικρινή προσωπικότητά του, το σχέδιο κινητικότητας του κόμματος μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί φιλόδοξο και εντυπωσιακό.

Διαβάστε επίσης  KNV: Οι καινοτόμοι στην κινητικότητα ενώνουν τις δυνάμεις τους για ένα πράσινο μέλλον

Ο Baudet είναι γνωστός για την αγάπη του για την κλασική κουλτούρα και τη λογοτεχνία, αλλά το συνδυάζει αβίαστα με το πάθος για τις σύγχρονες τεχνολογικές καινοτομίες. Αυτή τη δυαδικότητα τη βρίσκουμε στο κομματικό του πρόγραμμα. Από τη μία, υπάρχει η νοσταλγική επιθυμία για ελευθερία και αυτονομία, όπως εκφράζεται στα σχέδια προώθησης της οδήγησης και των αεροπορικών ταξιδιών. Από την άλλη, υπάρχει ένα φουτουριστικό όραμα που μιλά για το ενδιαφέρον για τα hyperloop και τα τρένα υψηλής ταχύτητας.

Η πολιτική καριέρα του Baudet δεν ήταν χωρίς διαμάχες. Οι απόψεις του για θέματα όπως η κλιματική αλλαγή, η μετανάστευση και η Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν συχνά προκαλέσει σάλο. Αλλά αυτό που κανείς δεν μπορεί να του αρνηθεί είναι η ικανότητά του να κάνει σύνθετα θέματα προσιτά σε ένα ευρύ κοινό και έτσι να υποκινεί σημαντικές πολιτικές συζητήσεις.

Η προσέγγισή του αντανακλά μια βαθιά επιθυμία να εκσυγχρονίσει την Ολλανδία χωρίς να χάσει βασικές αξίες και παραδόσεις. Αυτό εξηγεί ίσως το αξιοσημείωτο σχέδιο κινητικότητας που, αφενός, επιδιώκει τον νεωτερισμό και την καινοτομία, ενώ αφετέρου εμμένει στην παραδοσιακή ιδέα της ελευθερίας μετακίνησης και της ατομικής επιλογής.

Αν και τα οράματα του Baudet διχάζουν την κοινωνία, η επιρροή του είναι αναμφισβήτητη. Είτε είστε υπέρ είτε κατά των ιδεών του, η επίδρασή του στην πολιτική συζήτηση είναι αναμφισβήτητα μεγάλη. Όσον αφορά το σχέδιο κινητικότητας, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς αυτά τα ιδανικά θα σχετίζονται με τις περίπλοκες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ολλανδία, συμπεριλαμβανομένης της βιωσιμότητας και της κοινωνικής ισότητας.

Καθώς πλησιάζουν οι εκλογές, ο Baudet αναμφίβολα θα συνεχίσει να προκαλεί, να εμπνέει και να πολώνει. Αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: το τολμηρό όραμά του για την κινητικότητα και την καινοτομία έχει αναμφισβήτητα εμπλουτίσει τη συζήτηση στην Ολλανδία και πιθανότατα θα συνεχίσει να το κάνει.

Σχετικά Άρθρα:
Αϊντχόβεν