Προκειμένου να καταλήξουμε σε μια καλή σύγκριση απόδοσης, η ACM εξετάζει τις πτυχές της αποδοτικότητας κόστους και της αποτελεσματικότητας των εταιρειών μεταφορών GVB, RET και HTM.
Μια πρόσφατη ανάλυση απόδοσης από την Ολλανδική Αρχή Καταναλωτών και Αγορών (ACM) έδωσε φως στην αποτελεσματικότητα και την ποιότητα των δημόσιων μεταφορών στις τρεις μεγαλύτερες πόλεις της Ολλανδίας: Άμστερνταμ, Ρότερνταμ και Χάγη. ο αναλύσει, η οποία επικεντρώθηκε στις δημοτικές εταιρείες μεταφορών GVB, RET και HTM, έχει αποκαλύψει λεπτές διαφορές στην αποδοτικότητα κόστους, την ποιότητα των υπηρεσιών και τη βιωσιμότητα.
Η μελέτη, που διεξήχθη από την ACM, τονίζει τη σημασία της σχέσης κόστους-αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητας στις αστικές μεταφορές. Αυτές οι πτυχές είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση βιώσιμης και οικονομικά προσιτής κινητικότητας στις αστικές περιοχές. Η σύγκριση δείχνει ότι το RET στο Ρότερνταμ λειτουργεί την πιο οικονομική υπηρεσία με 11,75 € ανά χιλιόμετρο δρομολογίου, ακολουθούμενο από το HTM στη Χάγη με 11,83 € και το GVB στο Άμστερνταμ με 14,36 € ανά χιλιόμετρο. Η διαφορά στο κόστος εξηγείται εν μέρει από το επίπεδο επιδότησης που λαμβάνουν οι εταιρείες μεταφορών, καθώς και από τις διαφορές στα ποσοστά πληρότητας, που επηρεάζονται κυρίως από τη χρήση μετρό τόσο στο Άμστερνταμ όσο και στο Ρότερνταμ.
Όσον αφορά την ακρίβεια, και οι τρεις εταιρείες μεταφορών σημειώνουν υψηλή βαθμολογία, με τις μεταφορές με λεωφορεία τόσο από GVB όσο και από RET να επιτυγχάνουν περίπου 90% ακρίβεια και την HTM ελαφρώς χαμηλότερη σε περίπου 85%. Οι υπηρεσίες τραμ και των τριών εταιρειών παρουσιάζουν συγκρίσιμη ακρίβεια της τάξης του 91%. Αυτά τα στοιχεία υψηλής ακρίβειας δείχνουν την προτεραιότητα που δίνεται στην τήρηση του προγραμματισμένου χρονοδιαγράμματος, παρά τις προκλήσεις όπως οι ελλείψεις προσωπικού και εξοπλισμού.
Ο νόμος περί μεταφοράς επιβατών του 2000 ορίζει ότι η ACM πραγματοποιεί σύγκριση επιδόσεων για να ενθαρρύνει τους μεταφορείς αστικών μεταφορών να βελτιώσουν την ποιότητα των υπηρεσιών τους.
Η αντιληπτή ποιότητα μεταφοράς, που αξιολογείται από τους ταξιδιώτες με βάση την άνεση, την άνεση και την ασφάλεια, δείχνει επίσης ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι γενικά σε υψηλό επίπεδο και στους τρεις οργανισμούς. Με τα λιγότερα παράπονα και καταστροφές, η HTM σημειώνει την υψηλότερη βαθμολογία στην ικανοποίηση των πελατών, γεγονός που υπογραμμίζει τη δέσμευση της εταιρείας για ποιοτική εξυπηρέτηση.
Η αειφορία είναι μια άλλη κρίσιμη πτυχή στην οποία αξιολογούνται οι εταιρείες μεταφορών, ιδίως υπό το φως των νέων ευρωπαϊκών οδηγιών που απαιτούν εκτενέστερη υποβολή εκθέσεων για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από το 2025. Η HTM υπερέχει με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2, εν μέρει χάρη στη χρήση λεωφορείων φυσικού αερίου, ενώ η GVB ξεχωρίζει με τον μεγαλύτερο στόλο λεωφορείων χωρίς εκπομπές ρύπων. Η RET αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη πρόκληση όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών CO2, έναν τομέα στον οποίο η εταιρεία θα πρέπει να επικεντρωθεί για να ανταποκριθεί στις μελλοντικές περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Τα πορίσματα αυτής της έκθεσης υπογραμμίζουν τη σημασία της συνεχούς βελτίωσης και καινοτομίας στις αστικές μεταφορές. Οι ιδιωτικές παραχωρήσεις προσφέρουν σε αυτές τις μεταφορικές εταιρείες την ευκαιρία να επικεντρωθούν στη βελτίωση της ποιότητας χωρίς την πίεση του ανταγωνισμού. Αυτό όχι μόνο ενθαρρύνει ένα υψηλότερο επίπεδο υπηρεσιών, αλλά και μια πιο βιώσιμη και αποτελεσματική προσέγγιση στις αστικές μεταφορές.
WP2000
Αυτό παρέχει πρόσβαση στο πλήρες κείμενο του Passenger Transport Act 2000, που ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2024. Ο νόμος αυτός ρυθμίζει διάφορες πτυχές της μεταφοράς επιβατών στην Ολλανδία, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, των ιδιωτικών λεωφορείων και των μεταφορών με ταξί. Στοχεύει στη βελτίωση του συντονισμού μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στις μεταφορές επιβατών και τονώνει τον ανταγωνισμό στις περιφερειακές δημόσιες συγκοινωνίες.
