Η νομοθεσία της ΕΕ για τους εργαζόμενους στις πλατφόρμες έχει σταματήσει προς το παρόν. Αυτή θα έπρεπε επίσης να ήταν η πρώτη νομοθεσία που προστατεύει τους εργαζόμενους από την αλγοριθμική διαχείριση.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία για τη θέση των εργαζομένων στις πλατφόρμες, των ανθρώπων που εργάζονται μέσω ψηφιακών πλατφορμών όπως η Uber και η Bolt. Σύμφωνα με την FNV, αυτή η ανησυχία έφτασε πρόσφατα σε νέο χαμηλό όταν μια πρόταση νομοθεσίας της ΕΕ που αποσκοπούσε στην παροχή καλύτερης προστασίας για αυτήν την ομάδα εργαζομένων δεν κατάφερε να βρει πλειοψηφία μεταξύ των κυβερνήσεων των κρατών μελών. Η πρόταση είχε στόχο, μεταξύ άλλων, να διασφαλίσει ότι τα άτομα που στην πράξη λειτουργούν ως εργαζόμενοι μπορούν να διεκδικήσουν ευκολότερα απασχόληση και να τα προστατεύσουν από την αυθαίρετη εξουσία της αλγοριθμικής διαχείρισης.
Η Petra Bolster-Damen, εκτελεστική διευθύντρια και διεθνής γραμματέας στο FNV, εξέφρασε τη γνώμη της βαθιά απογοήτευση σχετικά με αυτή την εξέλιξη. Τονίζει ότι ο αγώνας για την ευρωπαϊκή προστασία των εργαζομένων στις πλατφόρμες συνεχίζεται εδώ και χρόνια και η αποτυχία των Υπουργών Κοινωνικών Υποθέσεων και Απασχόλησης να καταλήξουν σε συναίνεση θεωρείται σοβαρό λάθος. «Τι δεσποινίς. Αγωνιζόμαστε για την ευρωπαϊκή προστασία των εργαζομένων στις πλατφόρμες εδώ και χρόνια και στο τέλος οι Υπουργοί Κοινωνικών Υποθέσεων και Απασχόλησης από τις διάφορες χώρες της ΕΕ απέτυχαν. Πολύ λυπηρό», λέει ο Bolster-Damen.
Ο επείγων χαρακτήρας αυτού του ζητήματος υπογραμμίζεται από την ταχεία επέκταση του εταιρείες πλατφόρμας, οι οποίοι αυξάνουν το μερίδιο αγοράς τους μέσω ενός μοντέλου εσόδων που βασίζεται σε ψευδής αυτοαπασχόληση. Αυτό όχι μόνο οδηγεί σε αθέμιτο ανταγωνισμό με τις παραδοσιακές εταιρείες αλλά υπονομεύει επίσης τα θεμελιώδη δικαιώματα των εργαζομένων. Οι εργαζόμενοι στην πλατφόρμα, που έχουν επείγουσα ανάγκη προστασίας, μένουν πίσω από την αδράνεια των κρατών μελών της Ε.Ε.
«Ο Μακρόν και οι Γερμανοί φιλελεύθεροι προφανώς θεωρούν τα κέρδη μεγάλων εταιρειών πλατφόρμας όπως η Uber και η Deliveroo πιο σημαντικά από τις καλύτερες συνθήκες εργασίας για τους πιο επισφαλείς εργαζόμενους».
Το νομοσχέδιο θα μπορούσε επίσης να είναι ένα πρώτο στον τομέα της ρύθμισης της αλγοριθμικής διαχείρισης. Πρότεινε την εισαγωγή κανόνων που καθορίζουν ποιες αποφάσεις μπορούν να ληφθούν από τις εφαρμογές στη διαχείριση των εργαζομένων σε πλατφόρμα και ποιες αποφάσεις απαιτούν ανθρώπινη παρέμβαση. Η επιρροή ισχυρών λόμπι από εταιρείες πλατφόρμας όπως η Uber και η Bolt θεωρείται από πολλούς ως σημαντικός παράγοντας στην αποτυχία της πρότασης. «Οι ψηφιακές εξελίξεις δεν θα σταματήσουν έως ότου οι κυβερνήσεις καταλήξουν σε συμφωνία στις Βρυξέλλες. Πρέπει να το διαχειριστείς αυτό, αλλά τώρα θριαμβεύει το επιθετικό λόμπι εταιρειών πλατφόρμας όπως η Uber και η Bolt», λέει η Bolster-Damen.
Με τις ευρωπαϊκές εκλογές να πλησιάζουν και τον πιθανόν ανεπαρκή χρόνο για επαναδιαπραγματεύσεις μεταξύ των εθνικών κυβερνήσεων και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, φαίνεται ότι αυτό το θέμα θα παίξει κεντρικό ρόλο στις εκστρατείες. Το FNV έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα αποδεχτεί την τρέχουσα κατάσταση και είναι αποφασισμένο να συνεχίσει να αγωνίζεται για τα δικαιώματα των εργαζομένων στις πλατφόρμες στην Ολλανδία, την Ευρώπη και όχι μόνο.
