Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Εδώ και χρόνια, οι οδηγοί ταξί του δήμου έλαβαν πρόστιμα για οδήγηση σε δρόμους στους οποίους υπέθεσαν ότι δεν τους επιτρεπόταν να ταξιδέψουν.

Φαίνεται πλέον ότι αυτές οι υποθέσεις, που ενισχύθηκαν από κακή επικοινωνία με τον δήμο, ήταν αδικαιολόγητες. Αυτό αφορά συγκεκριμένα το Waalkade και μέρος του Griftdijk, το οποίο θεωρείται κλειστό τις ώρες αιχμής. Πρόσφατα αποκαλύφθηκε ότι οι οδηγοί ταξί είχαν πράγματι το δικαίωμα να χρησιμοποιούν αυτές τις διαδρομές, κάτι που αποτελεί εκπληκτική ανατροπή στη μακροχρόνια σχέση μεταξύ της βιομηχανίας ταξί και της δημοτικής ρύθμισης της κυκλοφορίας.

Το θέμα ήρθε στο προσκήνιο μετά τη σύσκεψη του δήμου τη Δευτέρα δήλωση προς τον Gelderlander επιβεβαίωσε ότι οι οδηγοί ταξί επιτρέπεται να οδηγούν τόσο στο Waalkade όσο και στο Griftdijk. Αυτή η δήλωση προκάλεσε σοκ σε πολλούς οδηγούς ταξί που έχουν πληρώσει πρόστιμα για οδήγηση σε αυτές τις τοποθεσίες τα προηγούμενα χρόνια. Η πηγή αυτής της σύγχυσης φαίνεται να βρίσκεται στα τεχνικά ελαττώματα των συστημάτων επιβολής της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το συμβούλιο, τα προβλήματα με τις κάμερες που διαβάζουν πινακίδες κυκλοφορίας, που επιδεινώθηκαν από ορισμένες καιρικές συνθήκες, σήμαιναν ότι το σύστημα δεν μπορούσε να προσδιορίσει με ακρίβεια εάν ένα όχημα ήταν ταξί. Αυτό εγείρει ερωτήματα για το δίκαιο των προστίμων, καθώς η λογική υπαγορεύει ότι εάν δεν αναγνωριστεί μια πινακίδα κυκλοφορίας, η έκδοση προστίμου τίθεται υπό αμφισβήτηση.

Σύμφωνα με τους Κανόνες Πολιτικής Εξαιρέσεις του Δήμου Nijmegen, ο αιτών για μια τέτοια εξαίρεση πρέπει να έχει στην κατοχή του άδεια ταξί που έχει εκδοθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Περιβάλλοντος. Αυτό τονίζει τις τυπικές απαιτήσεις που τίθενται στις υπηρεσίες ταξί, περιπλέκοντας περαιτέρω το ζήτημα των προστίμων. Οι κανόνες συμπεριφοράς και οι προϋποθέσεις, που ορίζονται στο άρθρο 2, παράγραφος 6, των κανόνων πολιτικής, είναι ζωτικής σημασίας για τη χορήγηση αυτών των εξαιρέσεων.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Φωτογραφία: Waalkade Nijmegen

Αυτό το περιστατικό έχει προκαλέσει απογοήτευση στους οδηγούς ταξί που πιστεύουν ότι έχουν τιμωρηθεί άδικα και τώρα ζητούν αποζημίωση για τα χρόνια που πλήρωσαν πρόστιμα με ψευδή προσχήματα. Στο δημοτικό έγγραφο «Εξαιρέσεις κανόνων πολιτικής» αναφέρει ότι οι οδηγοί μπορούν πράγματι να λάβουν εξαίρεση για την οδήγηση στο Waalkade, και υπό ορισμένες προϋποθέσεις και για το Griftdijk. Αυτό το έγγραφο ρίχνει φως στο γεγονός ότι μπορεί να υπήρχε μια μακροχρόνια διαδικασία για τους οδηγούς ταξί να χρησιμοποιούν νόμιμα αυτούς τους δρόμους, εγείροντας το ερώτημα γιατί αυτές οι πληροφορίες δεν κοινοποιήθηκαν αποτελεσματικά στους ενδιαφερόμενους οδηγούς νωρίτερα.

Διαβάστε επίσης  Schiphol: το κυνήγι για μια βόλτα δεν αφήνει τους στρατολόγους ταξί να φύγουν

Η κατάσταση αναδεικνύει ένα ευρύτερο πρόβλημα στους τομείς της κυκλοφορίας και των δημοτικών επικοινωνιών. Τονίζει την ανάγκη για σαφείς κατευθυντήριες γραμμές και διαφανή διάλογο μεταξύ του δήμου και των επαγγελματιών οδηγών για την αποφυγή μελλοντικών παρεξηγήσεων. Επιπλέον, απεικονίζει τον αντίκτυπο των τεχνολογικών περιορισμών στην επιβολή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και πώς μπορούν να οδηγήσουν σε αδικαιολόγητες τιμωρίες.

ΕΓΓΡΑΦΗ
Σχετικά Άρθρα:
CDTONLIN