Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Ωστόσο, η προθυμία να μειωθούν τα αεροπορικά ταξίδια ως χειρονομία για ζωή με συνείδηση ​​του κλίματος είναι παρόμοια σε όλες τις ηλικιακές ομάδες.

Πρόσφατη έρευνα της Στατιστικής Ολλανδίας (CBS) έδειξε ότι οι νέοι μεταξύ 18 και 25 ετών θεωρούν τους εαυτούς τους λιγότερο ευαισθητοποιημένους για το κλίμα από τις μεγαλύτερες ηλικιακές ομάδες. Αυτή η αντίθεση είναι εμφανής στο National Youth Monitor, όπου οι νέοι βαθμολογούν τη δική τους κλιματική συμπεριφορά με μέσο όρο 6,2 σε μια κλίμακα 10. έρευνα, με τίτλο Εμπειρίες 2023, τονίζει ότι αυτή η εικόνα του εαυτού τους έρχεται σε αντίθεση με τις παλαιότερες γενιές, που βαθμολογούν τον εαυτό τους κατά μέσο όρο με 7.

Αυτή η διαφορά στην αντίληψη της ζωής με συνείδηση ​​του κλίματος μεταξύ των γενεών μπορεί εν μέρει να αποδοθεί στην πτητική συμπεριφορά των νέων. Το 2023, το 61% των ατόμων ηλικίας 18 έως 25 ετών ανέφερε ότι ταξίδεψε με αεροπλάνο τους τελευταίους δώδεκα μήνες, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο από ό,τι στις μεγαλύτερες ηλικιακές ομάδες. Για παράδειγμα, περίπου το 45% των ατόμων ηλικίας 35 έως 55 ετών ταξίδεψε με αεροπλάνο, ενώ μόνο το 14% των ατόμων άνω των 75 ταξίδεψε το ίδιο.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Schiphol

Οι νέοι είναι λιγότερο πιθανό από τους ηλικιωμένους να πιστεύουν ότι ζουν με συνείδηση ​​του κλίματος

Ωστόσο, η προθυμία να μειωθούν τα αεροπορικά ταξίδια ως χειρονομία για ζωή με συνείδηση ​​του κλίματος είναι παρόμοια σε όλες τις ηλικιακές ομάδες. Περίπου το 30% της νεότερης γενιάς είναι πρόθυμο να πετά λιγότερο συχνά για το κλίμα, ποσοστό ίσο με αυτό των ατόμων ηλικίας 25 έως 65 ετών. Μεταξύ των ατόμων άνω των 65 ετών που ταξιδεύουν μερικές φορές με αεροπλάνο, περίπου οι μισοί είναι πρόθυμοι να πετούν λιγότερο συχνά.

Είναι ενδιαφέρον ότι το αίσθημα της ντροπής δεν διαφέρει σημαντικά μεταξύ των νέων και των περισσότερων άλλων ηλικιακών ομάδων. Παρά το υψηλό επίπεδο αεροπορικών ταξιδιών μεταξύ των νέων, το 22% αισθάνεται ένοχο για την επιλογή του να πετάξει λόγω των επιπτώσεων στο κλίμα, μια αίσθηση που περίπου το ήμισυ αυτής της ηλικιακής ομάδας δεν συμμερίζεται.

Διαβάστε επίσης  Δρόμοι γεμάτοι διαμαρτυρίες: το υπουργικό συμβούλιο διερευνά τα όρια του δικαιώματος διαδήλωσης

Η έκθεση επισημαίνει επίσης τη χαμηλή προθυμία των νέων να εγκαταλείψουν εντελώς τις διακοπές με αεροπλάνο. μόνο το 6% των νέων ηλικίας 18 έως 25 ετών είναι σίγουρα έτοιμοι να το κάνουν, σε σύγκριση με το 24% των ατόμων άνω των 75 ετών. Αυτό υποδηλώνει μια περίπλοκη σχέση μεταξύ της συνειδητοποίησης της κλιματικής αλλαγής και της προθυμίας για προσαρμογές στον τρόπο ζωής.

Τα ευρήματα του CBS εγείρουν ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η συνειδητοποίηση για το κλίμα αντιλαμβάνεται και εφαρμόζεται από τις διαφορετικές γενιές, και ιδιαίτερα πώς οι νέοι τοποθετούνται σε σχέση με την κλιματική αλλαγή και τη βιωσιμότητα. Υπογραμμίζει τη σημασία της περαιτέρω εκπαίδευσης και ευαισθητοποίησης σχετικά με τη φιλική προς το κλίμα διαβίωση και τον αντίκτυπο των προσωπικών επιλογών στο περιβάλλον.

ευαισθητοποίηση για το κλίμα

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι οι νέοι επιδεικνύουν λιγότερο φιλική προς το περιβάλλον συμπεριφορά. Αυτό είναι ανεξάρτητα από τον λόγο αυτής της συμπεριφοράς. Η φιλική προς το περιβάλλον συμπεριφορά μπορεί να προκύψει από την ευαισθητοποίηση για το κλίμα, αλλά μπορεί επίσης να βασίζεται σε άλλους παράγοντες, όπως το υψηλό ενεργειακό κόστος, η φτώχεια ή το περιβάλλον διαβίωσης, για παράδειγμα η πόλη ή η ύπαιθρος. Αυτά τα δεδομένα παρέχουν σημαντικές πληροφορίες για τις αντιλήψεις και τη συμπεριφορά διαφορετικών ηλικιακών ομάδων στην Ολλανδία σχετικά με την ευαισθητοποίηση για το κλίμα και την περιβαλλοντικά υπεύθυνη συμπεριφορά.

ΕΓΓΡΑΦΗ
Σχετικά Άρθρα:
Πλάτος GRP=