Las huelgas recientes que unieron a los miembros de FNV fueron quizás las últimas de una larga lista. Más de 700 trabajadores se declararon en huelga por un buen Convenio Colectivo de Trabajo de Transporte Sanitario y Taxi, con lo que el sindicato volvió a demostrar a los empresarios que muchos no están de acuerdo con el Convenio Colectivo de Trabajo vigente. Las consecuencias de las huelgas anteriores también fueron menores a las esperadas, ya que a nivel nacional menos del 2% de la plantilla se declaró en huelga. 

no tuvo éxito

A pesar de que la FNV seguía pidiendo a los miembros que dejaran de trabajar, los empleadores firmaron un acuerdo con la CNV y existía un convenio colectivo de trabajo válido dentro del sector. Para FNV, a pesar de todas las protestas, dos puntos importantes no han tenido éxito. Los empresarios no querían hablar de un mejor salario y el pago continuado en caso de enfermedad también quedó en la agenda para temas sin marcar.

Sin embargo, las huelgas no tenían sentido para los empleadores porque se había concluido un convenio colectivo de trabajo, que podía declararse vinculante en general. Al concluir el nuevo convenio colectivo de trabajo, los conductores recibirán un aumento salarial adicional del 8%, que es más que la inflación actual. Los planes de enfermedad y descanso también se ajustaron para satisfacer las demandas de los sindicatos.

llamada

El presidente de KNV, Bertho Eckhardt, continuó pidiendo al sindicato FNV que finalmente mire hacia el futuro. Como parece ahora, esto también sucederá porque en una carta a los miembros se admitió que muchos estaban en huelga, pero muchos no.