Del 16 al 22 de septiembre de 2023, toda Flandes se convertirá en un crisol de ideas innovadoras destinadas al transporte sostenible. La promoción gira en torno a Hoppin, un servicio que ofrece diversas opciones de transporte como autobuses.
La semana pasada ha sido un período turbulento para el sector de la movilidad, con el panorama del transporte sostenible cambiando dramáticamente, desde visiones políticas hasta decisiones comerciales. Evercombustible, un proveedor danés de hidrógeno, provocó conmoción en la industria al anunciar que cerraría sus estaciones de servicio de hidrógeno "no rentables". La compañía ha decidido centrarse en la producción de hidrógeno verde, tal y como destaca en su informe financiero correspondiente al segundo trimestre de 2023. El momento es irónico, ya que la próxima semana se celebra la Semana de la Movilidad en Flandes, una iniciativa que pretende promover la sostenibilidad transporte con promociones especiales a través de servicios de transporte público como De Lijn y NMBS.
Semana de la Movilidad
Si bien Flandes apuesta por la movilidad sostenible a través de su Semana de la Movilidad y el exclusivo servicio Hoppin, que integra a la perfección diferentes opciones de transporte, expone el campo de juego político a otras prioridades. El Foro para la Democracia ha optado por un enfoque sorprendente en su extenso programa electoral: facilitación e innovación. El partido está comprometido con la construcción de carreteras y la aceleración de los procesos burocráticos, pero también quiere abolir los impuestos a los viajes aéreos e invertir en tecnologías de transporte avanzadas como hyperloops y trenes de alta velocidad.
Al mismo tiempo, la industria del automóvil eléctrico sufrió un duro golpe cuando Volkswagen anunció que contrataría a casi 300 trabajadores temporales. despedir en su fábrica de Zwickau, Alemania. Los pedidos de Volkswagen eléctricos se desplomaron un 70% después del fin de los incentivos gubernamentales, lo que no solo generó dudas sobre el futuro de esta fábrica sino que también generó preocupaciones sobre la seguridad laboral de casi 2000 otros trabajadores temporales.
Mientras tanto, Arjen Kers, director general de TUI Países Bajos, pide una debate más matizado sobre la aviación. Destaca los beneficios personales y sociales de los viajes y la aviación y advierte contra la limitación unilateral del número de vuelos desde Schiphol. Subraya que tales medidas podrían afectar no sólo a los Países Bajos sino también a las islas del Caribe y aboga por un enfoque coordinado a nivel internacional.
CBR
En el transporte público también preocupa la escasez de profesionales, especialmente los conductores de autobuses. Muchos señalamientos con el dedo acusador a la Agencia Central de Licencias de Conducir (CBR), donde la ineficiencia y los largos tiempos de espera empeorarían el problema.
Por último, la Unión Cristiana está comprometida con una visión integrada del futuro de la movilidad, presentándose como "administradora de la tierra". El partido lucha por uno cambio de paradigma de nuestro modelo económico, con énfasis en el cuidado del planeta y la inversión en medios de transporte sostenibles como el transporte público y la infraestructura ciclista.
Los contrastes son claros: mientras algunos invierten en sostenibilidad e innovaciones verdes, otros se centran en formas tradicionales de movilidad e infraestructura acelerada. Este amplio espectro de enfoques y los rápidos acontecimientos de la semana pasada indican un sector en transición, donde la definición de movilidad sostenible aún no está fijada.