Pour le compte du Fonds social Mobilité, Panteia dresse un bilan annuel des dernières évolutions des coûts moyens du transport en taxi. Panteia a calculé que l'indice NEA pour les soins de santé et le transport en taxi sera de 2022% en 3,5. Les deux évolutions les plus importantes qui seront prises en compte sont l'augmentation des salaires conventionnels de 2,5 % à compter du 1er janvier 2022, entraînant une évolution des coûts totaux de 2,6 % pour 2022, et une augmentation des coûts du carburant en 2021, entraînant une correction de 0,9% est mise en œuvre. L'évolution des coûts est basée sur des faits établis, tels que la convention collective de travail pour le transport par taxi, et les prévisions du Conseil central de planification. Les augmentations de coûts dues à une augmentation de la congestion n'ont pas été prises en compte dans le calcul de l'évolution des coûts. Les évolutions futures des coûts encore incertaines ne sont pas non plus incluses dans les estimations.

La crise corona, qui a eu un impact majeur sur le transport en taxi depuis mars 2020, a entraîné une forte baisse du chiffre d'affaires. Le chiffre d'affaires ne faisant pas partie de l'évolution des coûts de Panteia, cet effet n'est pas pris en compte dans cette étude. En plus de l'évolution régulière des salaires et des prix des différents types de coûts, la crise corona affecte également l'évolution globale des coûts. Les effets d'évolution des coûts ne peuvent pas être exprimés directement en un seul chiffre pour l'ensemble du secteur des taxis. Ces effets ne sont donc pas inclus dans l'évolution des coûts.

Au nom du Fonds social pour la mobilité, Panteia a dressé un aperçu des dernières évolutions du coût moyen du transport en taxi. L'évolution des coûts par compagnie de taxi peut donc s'avérer différente. Vous pouvez télécharger le rapport complet en ligne de visualisation.

Fond

L'évolution des coûts est basée sur des faits établis et des prévisions du Bureau central de planification. Les évolutions futures des coûts qui sont encore incertaines ne sont pas incluses dans les estimations. L'indice NEA est de plus en plus inclus dans les contrats de transport. Cela crée de la clarté pour les deux parties. Pour les transporteurs, elle exclut un risque de développement des coûts incalculable et parfois insupportable. L'avantage pour les clients est que les transporteurs leur proposent le meilleur prix possible. Ce prix n'inclut pas de majoration pour le risque de développement des coûts. Au cours des années précédentes, cette recherche était effectuée pour le compte de KNV Taxi. En 2010, Mobilité du fonds social a repris la commission.

Source : Fonds social Mobilité

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