L'Inspection de l'environnement humain et des transports (ILT) appelle les entrepreneurs de taxis à faire remplacer en temps utile la carte système G2 actuelle de l'ordinateur de bord du taxi (BCT) par la nouvelle carte système G3. En effet, la carte système G2 ne fonctionnera plus à partir du 21 mars 2023, ce qui signifie que la BCT ne fonctionnera plus non plus.

Les entrepreneurs de taxi eux-mêmes sont responsables du départ vervangen de la carte système et un BCT fonctionnant correctement. Les taxis qui n'ont pas de carte système G3 dans la BCT ne seront pas autorisés à circuler à partir du 21 mars 2023 jusqu'au remplacement de l'ancienne carte système G2.

Inscription obligatoire

Pour un enregistrement correct des données de trajet et des temps de travail et de repos, tous les taxis aux Pays-Bas doivent être équipés d'un taxi informatique embarqué (BCT). Pendant le travail de taxi, le chauffeur de taxi utilise une carte personnelle de chauffeur à la BCT pour l'enregistrement des données de trajet et des temps de travail et de repos. Chaque BCT contient une carte système qui identifie l'ordinateur de bord et lui permet de signer des données. La BCT est un instrument important pour l'ILT dans sa supervision et son application. Lors des contrôles routiers, des contrôles d'entreprises et des contrôles numériques, l'inspection vérifie, entre autres, la présence et l'utilisation d'un BCT.

Transport en taxi en toute sécurité

La sécurité du transport en taxi est importante, c'est pourquoi le gouvernement a élaboré des lois et des règlements pour le transport en taxi. Ces règles visent à améliorer les conditions de travail des chauffeurs de taxi et à lutter contre la concurrence déloyale. L'ILT veille à ce que les entrepreneurs et les chauffeurs du secteur des taxis respectent les règles.