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La NS et la province de Hollande du Nord peuvent contribuer à un voyage porte-à-porte durable et optimal pour tous grâce à un bon réseau de transport public de base et à un réseau de mobilité à mailles fines.

Dans les zones autour des villes, il est de plus en plus occupé en raison de l'urbanisation et dans les zones plus calmes, il est important de continuer à garantir l'accessibilité. L'accessibilité en Hollande du Nord est soumise à une pression croissante. La tâche de logement en Hollande du Nord est importante. NS est toujours occupé à s'améliorer et à innover. La NS et la province de Hollande du Nord peuvent contribuer à un voyage porte-à-porte durable et optimal pour tous grâce à un bon réseau de transport public de base et à un réseau de mobilité à mailles fines. En conséquence, ils assurent le lien entre la vie et le travail, entre la ville et la campagne et pour le lien entre les personnes.

« Pour nos passagers de train, un bon voyage de porte à porte est important. Cela fait du train et du vélo une combinaison en or. C'est pourquoi nous investissons dans l'amélioration du trajet du domicile à la gare et de la gare à la destination finale. Cela contribue à une Hollande du Nord accessible de manière durable ».

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Des investissements sont réalisés, entre autres, dans l'extension des parkings pour vélos, une meilleure conception des zones de gare, l'ajout de vélos de transport public dans les gares et l'extension des emplacements P+R.

Une bonne accessibilité et des transports publics abordables sont importants pour la qualité de vie et le développement spatial et économique de la Hollande du Nord. NS rapporte qu'elle et la province de Hollande du Nord vont investir conjointement quatre millions d'euros pour rendre les transports publics en Hollande du Nord plus attractifs et pour améliorer l'accessibilité par les transports publics en Hollande du Nord. Ensemble, ils ont sélectionné neuf projets dans neuf municipalités. Des investissements sont réalisés, entre autres, dans l'extension des parkings pour vélos, une meilleure conception des zones de gare, l'ajout de vélos de transport public dans les gares et l'extension des emplacements P+R. Les investissements s'inscrivent dans le cadre de la coopération entre NS, ProRail, la province de Noord-Holland et les municipalités sur les stratégies régionales pour un certain nombre d'itinéraires ferroviaires, le programme de développement régional.

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«En collaboration avec les chemins de fer néerlandais, nous investissons dans et autour des gares. Grâce à cet investissement, par exemple, le stationnement des vélos sera agrandi dans un certain nombre de gares, les zones des gares seront mieux conçues et les emplacements P&R seront agrandis et verdis.

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