Mois: septembre 2023

La Commission mixte 140 renouvelle les conditions de travail avec quatre conventions collectives de travail

Même si les changements peuvent sembler limités sur le papier, en pratique, ils ont un impact considérable sur les travailleurs et les employeurs de ces secteurs spécifiques. La Commission mixte 140 a franchi une étape importante dans l'amélioration des conditions d'emploi des salariés du secteur des taxis et du secteur de la location de véhicules.

La Wallonie accueille Uber : un bond en avant ou un écueil ?

Si le Parlement wallon accueille favorablement Uber et les services similaires, des inquiétudes subsistent quant à une concurrence loyale et à l'avenir des transports sociaux. L'accès des plateformes comme Uber, Bolt et Heetch aux routes wallonnes est un fait. Le Parlement wallon a donné son feu vert à un décret qui réglementerait le marché des taxis aux Pays-Bas

En plus des valeurs traditionnelles, SGP se concentre sur la mobilité et les infrastructures

Le SGP a plus de 100 ans et est le parti le plus ancien des Pays-Bas. Pourtant, ils restent reconnaissables dans leur essence : le point d’ancrage du SGP, la Bible, demeure. Pourtant, au sein du SGP, une grande attention est accordée à la mobilité. Au centre de presse de Nieuwspoort, Chris Stoffer, chef du parti SGP, a présenté son manifeste électoral

Le ministère américain des Transports tire la sonnette d'alarme maintenant que JetBlue risque d'être expulsé de Schiphol

Selon le DOT, si JetBlue devait être exclu du marché néerlandais, cela entraînerait moins de choix pour les consommateurs, moins de concurrence et des tarifs moyens beaucoup plus élevés. JetBlue Airways accuse le gouvernement néerlandais de violer l'accord de ciel ouvert entre les États-Unis et l'Union européenne, un accord international qui réglemente le trafic aérien entre les États-Unis et

Les règles relatives au permis de conduire mettent en péril les ambitions vertes des Pays-Bas

Les nouvelles réglementations pour les fourgons électriques peuvent affecter à la fois les entrepreneurs et la transition durable. À partir du 1er octobre, le paysage routier néerlandais connaîtra un changement fondamental : le permis de conduire B ne suffira plus pour conduire certains poids lourds utilitaires électriques ou taxis. Cette évolution pourrait avoir des répercussions importantes tant pour les entrepreneurs que pour la communauté au sens large.