Il suffit de passer devant les barrières ferroviaires qui tombent, alors que les feux du passage à niveau clignotent déjà : c'était déjà interdit, mais maintenant vous pouvez également être flashé et recevoir une amende.
Dans le cadre d'une nouvelle mesure visant à améliorer la sécurité routière, ProRail, en collaboration avec le ministère public, a commencé à installer des radars aux passages à niveau dans tous les Pays-Bas. Cette évolution fait suite à la tendance actuelle des conducteurs de voitures, de cyclomoteurs, de camions et d'autobus à ignorer les signaux rouges aux passages à niveau, un acte qui est non seulement illégal mais qui met également la vie en danger.
L'introduction de cette nouvelle méthode d'application a été rendue possible en partie grâce au soutien financier du ministère des Infrastructures et de la Gestion de l'eau. Les premiers tests de ce système ont eu lieu à Bunnik, où l'efficacité des caméras a été testée. Ces tests sont désormais terminés et ont ouvert la voie à une application effective. En cas d'infraction, les conducteurs peuvent désormais compter sur de lourdes amendes, allant jusqu'à 280 euros pour les automobilistes, motocyclistes et camionneurs. Le montant de l'amende pour les conducteurs de cyclomoteurs et de cyclomoteurs légers a été fixé à 190 euros.
Harro Homan, directeur régional de ProRail, souligne que le but de cette mesure n'est pas d'imposer des amendes, mais de modifier le comportement des usagers de la route. Il fait référence à un procès antérieur à Hilversum, où, après six mois, le nombre de violations avait diminué de 50 %. « Négliger l’installation ferroviaire conduit à des situations potentiellement mortelles. Nous savons que les radars fonctionnent alors », explique Homan. On espère que cette nouvelle mesure contribuera à améliorer la sécurité ferroviaire et routière.
Les caméras incitent les gens à modifier leur comportement. Cela rend le rail et la route plus sûrs.
Les caméras avancées ont été spécialement développées pour détecter les infractions aux passages à niveau. Ces systèmes intelligents analysent les images et les stockent en cas de violation potentielle. Les images sont ensuite évaluées par des enquêteurs spéciaux, et si des infractions sont constatées, le conducteur reçoit une amende à son domicile via le CJIB.
Après la mise en œuvre réussie à Bunnik, ProRail prévoit d'entamer des discussions avec d'autres municipalités pour poursuivre le déploiement de ce système. Une quarantaine de passages à niveau sont pris en compte. Chaque situation nécessite une approche unique, adaptée à la situation de circulation spécifique de chaque commune et passage à niveau.
