Un point d'attention pour l'édile est l'abondance de taxis à Rotterdam.
Le conseiller chargé de l'application de la loi, de l'espace extérieur et de la mobilité, Vincent Karremans, a un vaste plan révélé sur ses réseaux sociaux pour aborder les multiples enjeux de ce secteur. Ces réformes, qui visent à améliorer la qualité du service et à garantir des prix équitables pour les consommateurs, répondent aux plaintes croissantes concernant la situation actuelle du secteur des taxis à Rotterdam.
L'édile dresse un tableau de la situation actuelle du marché des taxis à Rotterdam : des courses trop chères, des chauffeurs qui refusent de rouler au compteur, souvent moins cher, et un manque de contrôle. Karremans souligne l'importance du taxi en tant qu'élément précieux du transport urbain, mais reconnaît que trop de choses ne vont pas actuellement.
Le conseiller municipal de Rotterdam, Vincent Karremans, présente des mesures pour un marché des taxis équitable à Rotterdam et s'attaque à l'abondance des taxis.
L'une des principales mesures introduites est la création d'un comptoir de taxi central à Rotterdam pour le traitement des plaintes. Cette étape vise à améliorer la communication entre les clients et le service de taxi. Chaque chauffeur de taxi devra apposer dans son véhicule un autocollant visible avec un code QR, qui renvoie directement au comptoir.
Vincent Karremans est conseiller municipal du VVD à Rotterdam. Il est responsable des thèmes Application, Espace extérieur et Mobilité.
L'édile souhaite également intensifier le contrôle. En cas d'infractions répétées, tant le chauffeur de taxi que l'organisation de taxi pour laquelle il travaille seront sanctionnés par une amende. L'organisation court également le risque de perdre sa licence. Cette mesure vise à inciter les compagnies de taxi à garantir la qualité de leurs services.
De plus, des panneaux informatifs seront placés sur les stands. Ces panneaux sensibiliseront les clients à leurs droits et seront équipés d'un outil de calcul permettant aux clients de calculer le montant maximum qu'un chauffeur de taxi peut facturer pour le trajet prévu. Un autre point d'intérêt pour Karremans est l'abondance de taxis à Rotterdam. L'édile envisage d'imposer un plafond de permis, ce qui permettra de mettre davantage l'accent sur la qualité des services.
Enfin, Karremans souligne l'existence de nombreux chauffeurs de taxi bons et honnêtes à Rotterdam, qu'il considère comme de véritables ambassadeurs de la ville. Les nouvelles mesures ne visent pas seulement à résoudre les problèmes, mais aussi à aider ces conducteurs fiables soutenir en supprimant les « pommes pourries » qui nuisent à la réputation de l'ensemble du secteur. Ces réformes montrent clairement que Rotterdam souhaite sérieusement améliorer le marché des taxis, dans le but de créer un système de taxis plus fiable, plus équitable et plus convivial.
