Dans la période à venir, les municipalités, les provinces et les services des eaux auront de nouvelles opportunités pour rendre leurs routes plus sûres grâce à l'argent du gouvernement.
À l'heure où le nombre de victimes de la route augmente de manière alarmante, le gouvernement néerlandais a décidé de débloquer d'importantes ressources financières pour tenter de rendre les routes du pays plus sûres. Avec un engagement de 500 millions d'euros jusqu'en 2030, au titre de l'incitation à l'investissement dans la sécurité routière, cette initiative promet d'améliorer considérablement la sécurité routière en offrant aux municipalités, aux provinces et aux services des eaux plus de flexibilité et de financement pour les ajustements nécessaires.
Le ministre Mark Harbers de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau a récemment annoncé que les règles pour obtenir ce soutien financier seraient assouplies. Ce changement vise principalement à augmenter le montant maximum pouvant être demandé en une seule fois, un changement qui profitera principalement aux petites municipalités. Cela leur permet d'aborder des projets de plus grande envergure, comme la construction de ronds-points ou de passages souterrains pour vélos, indispensables pour accroître la sécurité routière.
La raison de cette injection financière à grande échelle réside dans les sombres statistiques sur le nombre de victimes de la route. Avec 745 décès en 2022, la nécessité d’intervenir est plus claire que jamais. Les recherches montrent qu'un grand nombre de ces accidents se produisent dans des zones bâties, une zone pour laquelle des ressources supplémentaires sont désormais mises à disposition pour accroître la sécurité.
Un autre aspect important des changements annoncés est l'ajustement du calcul des coûts estimés pour la mise en œuvre des mesures. Auparavant, celui-ci était calculé sur la base du niveau de prix actuel, qui ne correspondait pas toujours aux coûts réels au moment de l'exécution. Cela a conduit à des pénuries financières dans les gouvernements locaux. Par conséquent, une estimation plus réaliste des coûts sera désormais réalisée, donnant aux gouvernements une meilleure idée du soutien financier auquel ils peuvent s’attendre.
« Le nombre de victimes de la route augmente à nouveau : en 2022, il y a eu 745 morts, soit plus de deux personnes par jour. C'est beaucoup trop. Les recherches montrent que de nombreux accidents se produisent dans les zones bâties. C'est pourquoi nous disposons d'argent du gouvernement pour rendre ces routes également plus sûres. Je pense qu’il est important d’écouter ce dont les gouvernements ont besoin pour dépenser cet argent le plus efficacement possible, c’est pourquoi nous allons assouplir les règles.»
De plus, la charge administrative pour les gouvernements est réduite. Alors qu'ils devaient auparavant rendre compte en détail des dépenses, l'accent sera désormais mis sur la réalisation des mesures elles-mêmes. Cela signifie que les gouvernements qui gèrent leur budget de manière plus efficace peuvent en bénéficier directement.
L’impact de ce coup de pouce financier n’est pas seulement attendu à court terme. La Fondation pour la recherche scientifique sur la sécurité routière (SWOV) estime que la mise en œuvre de toutes les mesures jusqu'en 2030 pourrait éviter près de 600 victimes de la route. Cela souligne le potentiel des investissements non seulement à sauver des vies, mais également à générer des avantages économiques, avec un retour sur investissement 1,5 fois supérieur.
Avec l'annonce de cette nouvelle approche du financement et de la mise en œuvre des mesures de sécurité routière, les Pays-Bas franchissent une étape importante vers la réduction du nombre de victimes de la route et l'amélioration de la sécurité routière pour tous les usagers.
