Foar riedslid Michael VanElck, sûnt 2010 riedslid foar Liveable Rotterdam en miskien ien fan 'e grutste tsjinstanners fan it belied fan wethâlder Sven de Lange (CDA), de maat is fol. De Rotterdamske politisy witte net echt wat te dwaan mei de Trevvel-situaasje.

Twa jier nei it begjin fan 'e nije oanbieder fan doelgroepferfier, neffens vin Elck it ferfier noch altyd net yn oarder en kear en wer oarsaak foar fragen binnen de Ried fan Rotterdam. Fan 'e mear dan 7000 tochten dy't alle dagen troch Trevvel wurde útfierd, binne klachten dy't te faak ûntfongen binne ûnder it fergrutglês.

ûndersyk nei ûndersyk

Ferskate stúdzjes waarden begon om oan 'e winsken te foldwaan. It feit dat de resultaten net folslein yn oerienstimming binne mei ferwachtingen hat te meitsjen mei in protte faktoaren. Miskien is de wichtichste regel om dúdlik te definiearjen wat fan elkoar kin wurde ferwachte. Dit is it gefal tusken de ferfierder en de klant, mar wis yn 't earste plak ek foar de reizger. 

It faaks te hearren probleem is dat it ferwachtingspatroon fan 'e Trevvel-reizger soms oars is as de ôfspraken makke tusken de gemeente en de ferfierder. De wichtichste boarne fan argewaasje foar reizgers is de oantsjuttingen dy't net altyd korrekt binne. 

In reizger mei in auto lege yngong ferwachte en sjocht dat in bestelbus riden is net bliid oer dat. En hoe sette jo twa reizgers byinoar yn 'e foarkant fan' e bus as d'r gjin oantsjutting is, mar de reizger noch wol foaroan en net yn 'e rêch neist in oare reizger mei in hûn.

resultaten binne net altyd heul posityf. 

"Nee, ik fyn it mysels teloarstellend en ik hie tocht dat nei 2 jier mei in nije ferfiersoanbieder, dingen better soene wêze ôfhannele en dat minsken tefreden wêze soene mei de tsjinst fan it ferfier." dus Ingrid van Wifferen (D66)

Hoe is it mooglik dat dy ferbetteringen noch net foltôge binne. It is ek noch net hielendal dúdlik wat it feroarsaket en is lestich om folslein oerflak te meitsjen. 

tanimmende ferkear 

Komt it troch IT-systemen, in folle te lange perioade fan T-Mobile-storingen yn Rotterdam, as gefolch wêrfan datakommunikaasje en Track & Trace-systemen net optimaal of hielendal net wurken, of is it noch hieltyd ûngemaklik?  Yn alle gefallen kin in diel wurde ferklearre troch it ferheegjen fan it ferkear, wêrtroch guon dielen fan 'e stêd te berikken binne binnen de ferwachte Trevvel-reistiden.

“Wethâlder de Langen seit hieltyd dat minsken der oan wurkje, te maklik om te sizzen en dat jo yn it begjin mei dat fuort sille, mar ik haw dat al 10 kear heard. No wol ik se dy stap nimmeMichel van Elck sei.

Lês ek: Rotterdamse taksybedriuwen kieze foar deselde systemen